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3797 | bayr. B VI / Murnau

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		3797 \| bayr. B VI / Murnau

Beschreibung

Digital-Decoder der Lokomotive "Murnau" [3797]

Links zu vergleichbaren Lokomotiven

bayr. B VI / BR 34	Märklin	Analog	Hamo	Glockenanker / GLA				2698
		Analog	elU		2880	3497
		Digital	DELTA				34971	34972
		Digital	C90		2680	3797	37971	37972
		Systems	mfx		31806	37974	37975	37977	37981
		Systems	mfx+		37982
	Trix	2L	DC		21230	22500	22466
			NEM8		22006			22711
			DCC			22184	22185	22188
			Express		31330	32300	32300

Tipp: Seite mit vielen Hintergrund-Infos. -> click

Quelle: ModellbauWiki [BR34] {-article 1921}{text}{/article}

Platine

Der Decoder dieser Lokomotive basiert auf dem Märklin-Chip 701.13 oder 701.17. Die Motorendstufe des Decoders ist zusätzlich an den in der Lokomotive verbauten DC- / Glockenanker-Motor [System: Faulhaber] angepasst.

Dieser Decoder ist nicht für den Betrieb mit Allstrom-Motore geeignet.

Märklin Digital-Decoder der Lokomotive bayr. B VI 3797 + 37972


Oberseite	Unterseite

Funktionen


F0		Spitzenlicht		Ein / Aus

erw. Funktionsbelegung:
- keine -

Anmerkungen:

Der Decoder-Chip 701.13 unterstützt nur das Motorola-I (MM-1) Protokoll im serienmäßig verbauten Decoder.

Der Betrieb mit Digitalzentralen, die das Protokoll nicht unterstützen, ist nicht möglich.

Wird der Chip 701.17x verwendet, wird das Protokoll Motorola II (MM-2) unterstützt. Das merkt man an dem etwas feinfühliger reagierenden Fahrverhalten da statt 14 Fahrstufen [MM-I] nun 27 Fahrstufen zur Verfügunbg stehen. Die ext. Funktionen werden aber noch nicht genutzt.

Digital

techn. Daten - Decoder-Chip 701.13

Eigenschaft		Erklärung / Beschreibung
Chip Nummer:		701.13 -50250 701.13B-1301 701.13B-1302 701.13B-1304
SMD-Gehäusebauform:		SO16
Analog-Erkennung		ja
Signal-Invertierung:		wird toleriert
Signal-Format:		Motorola 1, toleriert auch Motorola 2
Function f0:		ja; Im Analogbetrieb Aus
ext.. Funktionen f1 - f4:		nein
interner Motor-Treiber:		nein
interne Motorkontrolle:		nein
Überlastschutz	*	nein
interne Massenträgheits-Simulation:		nein
Vorzugsfahrtrichtung:	*	ja, wenn die Lok längere Zeit nicht benutzt wird, fährt sie bei der Wieder-Inbetriebnahme in der sogn. Vorzugsfahrtrichtung los. Das geschieht dann unabhängig davon, was die Steuerzentrale vorgibt.
Fahrstufen:		14
Umschaltsperre		ja
verwendet in Decodern:		6080, 6081, 6603[DELTA], 6090 und div. Sondervarianten für Lokomotiven mit speziellen Decoderabmessungen
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetztung HGH + eigene Ergänzungen(*)

Programmierung

switch DIL 8 Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.

Es können 80 verschiedene Adressen erreicht werden - siehe folgende Abbildung.

Abb. { snippet CrMae} copyright by Mäerklin

Kabel-Anschlüsse

Decoder

Lok <--> Tender

Tender-Lok-Verbindung
Die Verbindung von der Lokomotive zum Decoder erfolgt mittels 5 dünner Litzen [Flachbandkabel] duch die Lok-Tender Kupplung:
- br- braun - Gleismasse
- or-orange - gemeinsame Spannung vom Decoder [U+]
- gn-grün - Motor
- bl-blau - Motor
- gr-grau- Stirnlicht
Tender-Verbindungen
Hier handelt es sich und die Schleifer-/Kupplungs-Verbindungen. Dieses sind steckbar ausgeführt.
- rt-rot - Schleifer
- sw-schwarz - Kupplung

Hinweis/e

- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -

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Bilder des Decoders
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einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.

Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH

Tuning

Wenn der Serien-Decoder gegen einen programmierbaren ESU / Märklin-Decoder mit mtc-Schnittstelle getauscht wird, dann haben sich die folgenden CV-Werte als gut erwiesen.

Decoder	CV 52	CV 53	CV54	CV55
	Motortyp	Regelreferenz	Regelparameter K	Regelparameter I
ESU Lokpilot / Loksound	32	155	23	12
Märklin mLD / mSD	4	150	64	64

Decoder-Ersatzplatine:

Eine Decoder-Ersatzplatine finden sie -> hier.


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