BR 23neu der DB | 3923x Umbauten, Tuning, etc.

39230p neutral 200 Die BR 23 der DB - die letzte dt. Neubau-Dampflok - hat es schon früh ins Märklin-Programm geschafft. Nun hat man ab 2009 eine Neukonstruktion aufgelegt, die natürlich mit zeitgemäßen Möglichkeiten und Techniken aufwartet. Aber wie so oft, kann man auch diesem Modell noch etwas mehr Funktionalität mitgeben, wenn man bereit ist, sein Modell etwas zu Tunen. In den folgenden Beiträgen, werden die Möglichkeiten vorgestellt.

BR23 / [3923x] - Optik-Tuning

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39230 200 Märklin hat zwar die Lok in 2009 neu konstruiert und allerlei technische Raffinessen und Verbesserungen gegenüber dem alten Mödell aus den 60er Jahren eingebaut, aber bei der Optik der Lok wurde dann doch vielleicht einiges sehr frei interpretiert.

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BR23 / [3923x] - Führerstandsbeleuchtung nachrüsten

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39230 200 Die neue BR23 von Märklin / Trix ist - dank mfx-Sound- Decoder -mit allererlei Sound-Funktionen ausgestattet. Aber weitere Funktionen, die über die vier phys. Ausgänge des Decoders gesteuert werden, findet man - bis auf die Rauchsatzfunktion - leider nicht.

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BR23 / [3923x] - Gehäuse (De-)Montage

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39230 200 Ja, das ist die erste Hürde, wenn man die Innereine der Lok heran muss. Egal ob man einen Rauchsatz einbauen möchte, oder - wie in unserem Fall - die Lok etwas tunen möchte. Ein Blick in die Betriebsanleitung (Seite 30/31) gibt nähere Aufschlüsse.

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BR23 / [3923x] - Rangiergang aktivieren

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39230 200

Tja, da hat man nun eine neue, hochmoderne Lokomotive aus dem Hause Märklin / Trix mit mfx/DCC und allerlei tollen Funktionen, aber der im Decoder standardmäßig vorhandene Rangiergang ist nicht auffindbar.

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