2880 | bayr. B VI / König-Ludwig-Zug
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Der Antrieb Lokomotive basiert auf der Basis der klassischen, analogen Ansteuerung mit Unterstützung einer elektronisch gesteuerten Fahrtrichtungsumschaltung per Relais. In der Lokomotive ist ein Glockenanker-Motor [System: Faulhaber] verbauten. Dieser Baustein ist nicht für den Betrieb mit Allstrom-Motore geeignet. |
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- Zuletzt aktualisiert: Montag, 22. April 2019 09:32