Die neuen TRAXX Modelle verfügen erstmals über eine Funktionsansteuerung mittels Aux3/Aux4 was eine echte Neuerung bei Märklin/Trix darstellt. ESU-Decoder können ohne Modifikationen nicht direkt eingesetzt werden, da Aux3/Aux4 einen Logikpegel (0V/+5V) führen, der hier für die einwandfreie Funktion unbrauchbar ist.

Die Decoder müssen voll beschaltete Funktionsausgänge - auch für AUX3+AUX4 - haben, da diese Ausgänge mitbenutzt werden.

Eine kleine Ausnahme bei ESU ist der LOKPILOT-Basic, der kennt nur Licht und Aux1 und lässt die betreffenden Aux-Anschlüsse frei, so dass der normale Lichtwechsel hier funktioniert.

Freuen kann sich der, der keinen ESU einsetzt. Wer bastelt, stört das aber nicht, der lötet die Kontakte um.

.... eine TRAXX ist mit Lopi V3.0 (146-18 der LNVG Niedersachsen (metronom)) und eine mit MX64D (Crossrail 185 578-2) unterwegs. Der Zimo schaltet mit Aux3 und Aux4 die Führerstände aus bzw Doppel-A. Und Doppel-A ist das entscheidende bei der Betrachtung der Lichtfunktion.

Schaltet man mit dem Lopi das Licht ein, so hat man sofort Doppel-A, auch wenn Aux3 und Aux4 nicht eingeschaltet werden. Und nicht nur das, das Doppel-A wird noch einmal heller, sobald Aux3 und Aux4 eingeschaltet werden.

Ein Artikel bei DSO hat mich drauf gebracht, die Logikpegel vom Lopi an Aux3 und Aux4 sind das Problem.

Die Funktionen und das Licht sind so umgesetzt, das durch Schalten gegen Masse die Funktion bzw. Licht aktiviert werden. Was heißt das? Tatsächlich ist der Funktions-Rückleiter die Versorgung mit positiver Spannung (also irgendwo zwischen +12V - +22V, je nach Versorgungsspannung des Digitalsystems) und die Funktionsausgänge schalten, sobald aktiviert, Masse durch. Sind die Ausgänge nicht geschaltet, kann man bei angeschlossenen Lampen, Dioden etc. an den Funktionsausgängen das gleiche positive Potential des Rückleiters messen. Hier kommen jetzt die Logikpegel des Lopi/LokSound ins Spiel. Diese betragen um die 5V, d.h. sie führen ständig ein niedrigeres Potential als ein nicht geschalteter Funktionsausgang. Bedingt durch den schaltungstechnischen Aufbau wirkt dieser Pegel als Masse, denn er ist sehr nahe an Masse, wenn auch nicht auf dem gleichen Potential. Setzt man also einen ESU-Decoder ein, hat man ein generelles Problem, das sich nicht durch Funktion-Mapping lösen lässt. Nur vollwertige Aux3 und Aux4 führen zu einer Funktion wie vom Designer vorgesehen. Weshalb man ausgerechnet Aux3 und Aux4 für das Licht benutzt hat anstatt wie bei der 120, bei der es wunderbar funktioniert, Aux1 und Aux2 bleibt ein Rätsel. Andererseits kann man sich auch die Frage stellen weshalb ESU an den Logikpegel festhält.

Wer einen Lopi V3 oder LokSound benutzen möchte, kommt um den Lötkolben nicht herum, Zimo klappt ohne. Dieses Mal hat es nichts mit Susi, sondern den Logikpegeln bei ESU zu tun.

Die Dunkeltastung der beiden Führerstände bei den Trix Decodern wird über AUX3 und AUX4 gesteuert (AUX1 und AUX2 sind z.B. für die nachrüstbaren Fernscheinwerfer, etc. vorgesehen). Damit das Stirnlicht (über f0 geschaltet) normal funktioniert müssen deshalb die beiden Ausgänge AUX3 und AUX4 ausgeschaltet bzw. NICHT aktiviert sein - Problem z.B. beim LoPi 3.0).

Es gibt hier somit neben den Trix Decodern #66839/66849 verschiedene Lösungsmöglichkeiten mit anderen Decodern:

1. entweder man verzichtet auf abschaltbare Stirnbeleuchtung der Führerstände oder
2. man verwendet einen Decoder mit schaltbaren Funktionsausgängen (AUX3/AUX4) oder
3. man ändert die Verdrahtung an der Schnittstelle (z.B. AUX1->AUX3, AUX2->AUX4)

Für Lösung a) bietet sich der LoPi Basic an; für Lösung b) sollte ein MX64D funktionieren (das Function Mapping muss auch passen/d gemacht werden; müsste allerdings werksseitig schon so sein. Selbst mit einem reinen Funktionsdecoder wie dem LoPi fx (#52621) wäre das möglich - nur kann man damit natürlich nicht fahren.????

N.B.: Ich habe z.B. (da ich im MM/mfx System fahre) in meine SBB Re484 cargo (#22631) und 185.5 Crossrail (#22633) jeweils den Märklin Einfachdecoder eingebaut; damit lässt sich zumindest der Führerstand 1 dunkel tasten (also Teillösung von b) - in die 146.2 (#22630) dagegen einen LoPi 3.0 mfx mit Lösung c).

Die Steuerplatine dieser Loks beinhaltet noch ein weiteres kleines "Schmankerl".

So wie z.B. bei den neuen Märklin 210/218, E41/141, etc. wird bei Dunkeltastung beider Führerstände (also AUX3 UND AUX4 aktiviert) das Rangierlicht eingeschaltet (bei der 146.2 #22630 allerdings damit auch beide Zielzuganzeigen, sofern diese nicht separat angesteuert werden.

Ebenso sind sowohl die LED Beleuchtungsplatinen als auch die Schnittstellenplatine bereits für die Nachbestückung der fahrtrichtungsabhängigen Ansteuerung der Fernscheinwerfer vorgesehen; diese erfolgt dann über AUX1/AUX2.

Trix empfiehlt ja die beiden hauseigenen Decoder #66839 bzw. #66849. Wenn das Funktion-Mapping entsprechend gesetzt/angepasst ist sollte es auch mit dem LoPi gehen.