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BR 236 - V36 der DB / Allgemeine Umbau-Überlegungen


BR 236 - V36 der DB / Allgemeine Umbau-Überlegungen

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 infoIn 2011 brachte Märklin die Zugpackung [26577] zum Thema "DB-Nahverkehr der frühen Jahre" heraus. Diese ist mit einer BR 236-V36, drei roten Donnerbüchsen und mit einem neuen Modell eines Befehls-Steuerwagen [Pwif-41/52] ausgestattet.

Vorbild

Der Zug ansich ist vorbildgerecht, fuhren doch solche Einheiten bundesweit auf den Nebenbahnstrecken und versorgten so die Bevölkerung im ländlichen Raum mit einem - wenn auch noch bescheidenen - Nahverkehrsangebot.

26577-l-680

Verbesserungsmöglichkeiten

br-v-36-historisch-db-236-dr-103-typ-wr-360-c-14-284943 V36 mit zwei Schlusslichtern cut-200 © Bild: Philipp Hachmann | Bahnbilder.de

Wichtige Verbesserungen

Leider sind aus Sicht des vorbildorientierten Modellbahners doch ettlich Unzulänglichkeiten vorhanden, von denen

  1. die fehlende wendezugfähige Beleuchtung
  2. und das fehlende Schlusslicht an der Lok

wohl die zunächst wichtigsten sind.

Optionale Verbesserungen

dso031dia0062236259oslebshausen23orp © Bild: Bernd Spille | DSO-HifoSicher kann man in weiteren Schritten auch noch

  • eine Führerstandsbeleuchtung,
  • eine lokgespeiste Zugbeleuchtung oder
  • einen Vollsound-Decoder

einbauen. Das bedarf dann aber  weitere Aktivitäten.

Weitere Superungen

Auch einer weiteren Superung kann ich etwas abgewinnen. So wurden einige Loks für den Nahverkehrs-Einsatz mit Zusatztanks und einem zusätzlichen Luftkessel - wie im Bild zu sehen - ausgerüstet und verbesserte Signal-Einrichtungen, wie eine Glocke und ein Thypon auf dem Dach, sind sicher auch nicht verkehrt. Zumindestens dann, wenn man bei einem Vollsound-Decoder auch noch die passenden Geräusche auslösen kann.

Fazit

Wir sehen, an der kleinen Lok kann man viel machen um dem Vorbild ein bisschen näher zu kommen.


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Zuletzt aktualisiert: Freitag, 06. März 2015 02:52

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