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BR 24 der DB [3624x] - Gehäuseabnahme


BR 24 der DB [3624x] - Gehäuseabnahme

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36240 150Bevor man mit der Bastelei beginnt, oder wenn man auch nur mal rein schauen möchte, muss zunächst das Gehäuse des Tenders bzw. des Kessels abgenommen werden.Dazu müssen mehrere Schrauben gelöst werden, die allesamt auf der Unterseite zu finden sind.

Demontage des Tenderoberteils:

Für den Tender sind diese an der Tenderdeichsel zu finden. Die Kreuzschlitzschrauben sind zu lösen. Die Durchführungen sind in nebenstehendem Bild noch gut zu erkennen.

Danach wird der Tender an der Schraubenseite leicht angehoben und an der Pufferbohle ausgeklinkt. Vorsichtig arbeiten, damit nichts abbricht.

Da wir später noch zwei Drähte in die Tender-Deichsel einlegen müssen, werden auch die Schrauben unterhalb des Führerstandes gelöst.

Hier ist es unbedingt wichtig, dass später auch wieder die Masse-Öse ordnungsgemäß verschraubt wird.

Demontage des Kessels

Um an das Innenleben unter dem Kessel heranzukommen, muss dieser zunächst mal abgebaut werden.

Führerhaus abnehmen

Dazu wird dieses unten am hinteren Ende - dort sitzt beidseitig ein kleiner Haltepunkt - leicht auseinander gezogen, bis das die Halterung sich löst. Dann kann es nach oben abgezogen werden.

Abnehmen des Kessels

Dafür sind zwei Schrauben vorne unten neben dem Vorläufer zu finden. Die Kreuzschlitzschrauben sind zu lösen.

Danach wird der Kessel vorne leicht angehoben und an am Ende werden die Rastnasen ausgeklinkt. Auch hier vorsichtig arbeiten, damit nichts abbricht.


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Zuletzt aktualisiert: Mittwoch, 23. Januar 2019 10:02

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