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Umschalte-Relais

mUmsch

Da analoge Märklin Lokomotiven mit Wechselstrom betrieben werden, bedarf es zur Umschaltung der Fahrtrichtung der Lokomotive einer Möglichtkeit, durch Umpolung des Motormagnetfeldes eine Richtungsänderung zu erzeugen. Dazu wurde klassisch ein zwei-spuliger "Allstrom-Motor" verwendet, dessen Spulen über ein Relais wechselseitig angesteuert wurden - der Fahrtrichtungsumschalter war geboren.

Im Laufe der Zeit wurden verschiedene Varianten entwicklet, die nachstehende dargestellt sind.

Märklin | analoge Umschalte-Relais - Variante 1

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Dieser Umschalter wird so montiert, dass er mit seinem Metallköper am Chassis verbunden ist. Er wurde in den rein analogen Lokomotiven verwendet.

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Märklin | analoge Umschalte-Relais - Variante 2

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Diese Variante entspricht weitgehend der Variante 1. Lediglich die Montage wurde so verändert, dass sie vollisoliert zum Chassis erfolgt.

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