22100 | VT 601 / ex VT 11.5 Triebzug der DB

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22100 | VT 601 / ex VT 11.5 Triebzug der DB

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		22100 \| VT 601 / ex VT 11.5 Triebzug der DB

Beschreibung

22100 | VT 601 (ex VT 11.5) Triebzug der DB von Trix

Vorbild: Baureihe VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn (DB). Ursprungsausführung für den Trans Europ Express (TEE).

Modell: Mit Digital-Decoder (Protokolle: DCC/Selectrix), geregeltem Antrieb, Geräuschgenerator und Zusatzfunktionen. 2 Hochleistungsmotoren in den Triebköpfen. 4 Achsen angetrieben. 8 Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Innenbeleuchtung, Dieselmotorgeräusch, Signaltöne sowie Anfahr- und Bremsverzögerung mit Control-Unit 6021 digital schaltbar. Leistungsfähige Lautsprecher in beiden Triebköpfen, Lautstärke einstellbar. Spezial- Kurzkupplung mit Kulissenführung zwischen den Fahrzeugen. An den Enden Nachbildung der abgedeckten Scharfenberg-Kupplung (ohne Funktion). Länge des Zuges über Kupplungen 88,0 cm.

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Platine(n)

Triebkopf 1

Decoder

Ansicht

Trix Decoder-Platine des Triebzuges VT 11.5 der DB [22100]


Oberseite	Unterseite

ET#: 308427 - VO020424C

Kabel-Anschlüsse

Die nachfolgende Tabelle gibt die genaue Verwendung der Platinenanschlüsse an:

Funktion	Verwendung	Farbe	Kurz	Bemerkungen
Stirnlicht	Speisespannung	orange	or	- / -
Stirnlicht	hinten	gelb	ge	Richtung rückwärts
Stirnlicht	vorne	grau	gr	Richtung vorwärts
Anschluss-Motor	vorwärts	blau	bl	gegensinnig zum Motor im anderen TK
Anschluss-Motor	rückwärts	grün	gn	gegensinnig zum Motor im anderen TK
Rad-Schleifer-Li	Digital-Spannung	rot	rt	vom vorderen Triebkopf
Rad-Schleifer-Re	Gleismasse	braun	br	von den Rädern - wird durch den ganzen Zug geschleift

Protokoll

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Programmierung

Siehe Betriebs-Dokumentation unter Links

Funktionen

Anschlussplatine

TrixAnschlussplatine (Triebkopf 1) des Triebzuges VT 601 der DB [22101]

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ET#: 314863 - VO040624B

Triebkopf 2

TrixAnschlussplatine (Triebkopf 2) des Triebzuges VT 601 der DB [22101]

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Beleuchtung

Die ersten Modelle [22110, 22202] wurden noch mit gelben LEDs gefertigt.

Bei späteren Modellen wurden dann - im Zuge der allgemeinen Umstellung bei allen Modellen - warm-weisse LEDs verbaut.

Stirnlicht
Wagen

Stirnlicht

Märklin / Trix Stirnlicht-Beleuchtungsplatine des Triebzuges VT 11.5 / VT 60x der DB [37605, ff.]


Oberseite	Unterseite

ET#: 308427 - VO020424C

Wagen

Allgemein

Trix Wagen-Beleuchtungsplatine des Triebzuges VT 11.5 / VT 60x der DB [22101,22202]


Oberseite	Unterseite

ET#: 308427 - VO020424C

Speisewagen

Märklin Speise-Wagen Tisch-Beleuchtungsplatine des Triebzuges VT 11.5 / VT 60x der DB [37605, ff.]

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ET#: 306597 - IK020416A

Inside

Der Zug ist weitgehend aus Metall gefertigt und kann mit bis zu 6 Wagen (2 * Ergänzungspackung 43115) erweitert werden.

Da sich dadurch insgesamt ein recht hohes Eigengewicht ergibt, hat man eine spezielle, darauf abgestimmte Doppel-Motorkonstruktion - bei den ersten Modellen incl. einer kugelgelagerten Ankerwelle - in beide Triebköpfe eingebaut.

Antrieb

Die Modelle besitzen einen Doppel-Antrieb, d.h. in jedem Triebkopf befindet sich ein Hochleistungsantrieb nach Märklin-Vorbild.

Dieser ist bei den Modellen 37605 und 37609 zusätzlich kugelgelagert, was gut an der etwas verdickten Kunststoff-Lagerhülle erkennbar ist.

Diese Antriebsvariante wurde aber in späteren Varianten des Zuges nicht mehr weiterverfolgt - offensichtlich hatte man sich davon mehr versprochen oder es fiel ein Rotstifft-Aktion zuzm Opfer.

Schleifer

Kupplungen

Märklin / Trix Kupplungen des Triebzuges VT 11.5 / VT 60x der DB [37605, ff.]


Steckerseite	Buchsenseite

ET#: 308427 - VO020424C

Weitere Abbildungen zeigen die doch sehr aufwendige Kupplungskonstruktion mit ihren insgesamt 10-Pins.

Die 10-polige Kupplung ist nur 9-polig belegt. Im unteren Teil ist der mittlere Stift frei.

Stiftbelegung der Kupplungseinheit - jeweils v.l.n.r und von vorne auf die Steckstifte gesehen:

oben
- Lautsprecher hinten (ws)
- Licht vorwärts (gr)
- F1 (br/gn)
- Licht rückwärts (ge)
- Lautsprecher hinten (ws)
unten
- Schleifer hinten (rt)
- Motor hinten (bl)
- frei
- Motor hinten (gn)
- Gleis Wagen/Triebkopf (hinten) (br)

Triebkopf 1

Der Triebkopf beinhaltet neben der Stirnbeleuchtung und dem Antrieb noch folgende Komponenten:

den Decoder incl. Schleiferumschaltung,
das Soundmodul incl. Lautsprecher
die Steuerplatine für die Zugbeleuchtung
Inneneinrichtung für das Zugführerabteil

Werkseitig ist keine Beleuchtung für die Zugführerabteile vorgesehen.

Wagen

Die Wagen besitzen neben den Kupplungen noch zusätzlich

die Platine für die Innenbeleuchtung- diese sitzt im Dachbereich
Inneneinrichtung

Zu der Triebzugeinheit wurden noch zusätzliche Wagensets zur Ergänzung des Zuges aufgelegt:

Darin befinden sich 3 Zwischenwagen: Großraumwagen, Speisewagen, Abteilwagen.

Märklin 37605 / Trix 22100 - BR 11.5

Ergänzung 43115 / 23xxx ?

Märklin 37606 / 22202 - VT 602

Ergänzung 43116 / 23315

Speisewagen

Im Speisewagen ist noch zusätzlich eine Tischbeleuchtung vorhanden, die über eine eigene Schaltfunktion des Decoders gesteuert werden kann.

Die dazu notwendige Platine ist im unteren Wagenboden verbaut.

Die Tischlampen werden dabei durch LEDs, die unterhalb der einzelnen Tische sitzen angeleuchtet,

Triebkopf 2

Der Triebkopf beinhaltet neben der Stirnbeleuchtung und dem Antrieb noch folgende Komponenten:

den Lautsprecher
Inneneinrichtung für das Zugführerabteil

Werkseitig ist keine Beleuchtung für die Zugführerabteile vorgesehen.

Hinweis/e

Der Zug besitzt:

eine Schleiferumschaltung (Stromaufnahme vom jeweils vorderen Schleifer)
kugelgelagerter Anker (Motorschild & Motorblock)
Soundwiedergabe in beiden Triebköpfen
Spezial-Soundeffekte (Nachbildung des Umschaltegeräusches)
mit F2 schaltbare, flackerfreie durchgehende LED-Wagenbeleuchtung
außerdem eine 10-polige !! (nur 9 sind beschaltet ) Spezial-Kurzkupplung, über die alle notwendigen Steuersignale durch den ganzen Zug geschleift werden.

Probleme

Zuglaufschilder
Dem Zug fehlen die in den Türen üblichen Zuglaufschilder. Diese wurden schlichtweg bei der Herstellung des Modells vergessen.

Märklin hat sie dann in der Ergänzungspackung 43115 - zur Selbstmontage ! - nachgereicht.
Analogbetrieb
Leider hat Märklin den Sound auf die - im Analogbetrieb immer eingeschaltete - F1-Funktion gelegt. Somit ist der Analogbetrieb des Zuges nur mit "etwas höherem Lärmpegel" möglich.

Tuning

warm-weiße LEDs
Wer die LED-Farbe an das gefälligere Warm-Weiß anpassen möchte, findet hier dazu weitere Infos.
Umbau mit mtc-Platine
Der von vielen Modellbahnern gewünschte Umbau des Zuges auf moderen Decoder-Technologie ist leider nicht so ohne weiteres möglich. Die dazu benötigten Platinen aus den mfx-Modellen dieses Zuges werden bei Märklin bereits seit Jahren nicht mehr komplett angeboten.
Umbau der Zugbeleuchtung
Hier gibt es viele Möglichkeiten.
- optimierung der Ausleuchtung
  Die Ausleuchtung der Wagen - speziell der Übergänge ist verbesserungsbedürftig wie die Bilder es zeigen.
- Umbau auf warm-weiße LEDs
- Einbau einer Führerstandsbeleuchtung

Eine generelle Übersicht möglicher Umbauten finden sie in diesem Beitrag.


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Zuletzt aktualisiert: Samstag, 25. März 2023 07:48

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