| | Das Modell ist für die damalige Zeit mit der damals verfügbaren Technik ausgestattet. Dazu zählen: - damals aktuell verfügbare Digital-Decoder mit einstellbarer Höchstgeschwindigkeit und Massenträgheits-Simulation.
- Beleuchtung des Zuges in der digitalen Ausführung über stromleitende Spezial-Kupplungen. Je Wagen getrennt schaltbar über zwei Funktionsdecoder für jeweils 3 Wagen.
Varianten | | Der Zug wurde für alle damals bei Märklin / Trix vorhandenen Gleissysteme angeboten.  |  | | Artikel | System | Gleis-System | Artikel | System | Gleis-System | | 2681 | Digital H0 | 3L | | | | | 2881 | DELTA H0 | 22503 | Trix-International / H0 | 2L | | | Anstriebs-Technik / -Elektronik | | MotorDie Lokomotive ist mit einem Glockenanker-Motor [System: Faulhaber] ausgerüstet. Dieser Motor garantiert präzise Laufeigenschaften und durch das Fehlen von Kohlebürsten hohe Wartungsfreiheit. Getriebe Das Getriebe der S10 ist der Schwachpunkt der Lok und darf als Fehlkonstruktion bezeichnet werden. Bei späteren Versionen der Lok hat Märklin das Getriebe ja geändert. Man weiß also um die Mängel. Aber wenn man weiß, daß die Zahnräder des Getriebe in der Erst-Version nicht haltbar sind, warum läßt man die Besitzer der Lok im Regen stehen und produziert die Teile, die immer kaputt gehen, nicht nach? Wenn man schon nicht das ungeeignete Modul der Zahnräder ändern kann, sollte man die Ersatzräder aus einem haltbareren Kunststoffmaterial fertigen.
Inzwischen bietet jemand bei Ebay das immer defekte Zahnrad der Trix S10 als Nachbau an. Darauf macht Märklin seine Kunden natürlich nicht aufmerksam. Das darf der Lokbesitzer selbst herausbekommen. Und wie findet man das Angebot ohne Internet? Märklin hätte einen kompletten Umbausatz auf die neue Version anbieten können. So macht es die Industrie doch auch, wenn die ganze Serie eines Geräts einen Konstruktionsfehler hat. Aber Märklin ließ schon 2006 (lange vor der Insolvenz) Besitzer eines 1995 2200 DM (heute wahrscheinlich 2200 Euro) teuren Zuges im Regen stehen. Quelle: https://alte-modellbahnen.xobor.de/t14719f2-Ersatzteilezukunft-ungewiss-3.html BeleuchtungDie Beleuchtung der Lokomotive und des Tenders, wurde erstmalig in der damals neuen LED-Technik (noch in Gelb) realisiert. Dazu wurden die LEDs direkt in kleine steckbaren Lok-Laternen eingebaut. Ein weiteres Highlight zeigt sich bei der Beleuchtung der Wagen: In der digitalen Version des Zuges kann man das Licht in jedem Wagen unabhängig schalten. Das wurde durch den Einsatz von 2 Funktionsdecodern möglich, die jeweils in der Mitte von 3 Wagen zusätzlich verbaut wurden. | | Märklin Digital | | Da der Zug ja für die verschiedensten Gleis-/DigitalSysteme angeboten wurde, gibt es hier eine Übersicht dazu. Märklin techn. Übersicht der preuss. S10 [2681]  | |  Sondermodell
1995-1997
Subscriptions-Edition Kaiser-Wilhem-Zug
| | | Beschreibung | |  Märklin techn. Übersicht der preuss. S10 [2681]
Lokomotive S10 in Länderbahn-Lackierung der K.P.E.V. - "Kaiser Wilhelm Zug". |
|
vergl. Lokomotiven | | {-article 1921}{text}{/article} | |
... zur Märklin Produkt-Datenbank | |
Infos / Dokus in/aus der Märklin-Produkt-Datenbank 2681
Hinweis: Die Produkt-Datenbank von Märklin / Trix umfasst Artikel ab dem Produktionsjahr 2000/2006. Bei bestimmten Artikel - wie z.B. Sondermodelle, Händler-Kleinserien, etc. - verweigert man aber trotzdem die Anzeige. | |
Hinweis/e | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
|
Decoder | | Platine | | Ansicht | | | Märklin Digital-Decoder der Lokomotive S10 | BR17 / BR18.1 [ 2681, 37190, 3711, 37112 ] | | |
Anschluß-/Bestückungs-/Schaltplan | | 
| | | | Schalt- & Bestückungspläne noch nicht online
| Wenn sie sich anmelden / registrieren, können sie den vollen Umfang dieser Web-Seite mit weiteren Detail-Informationen ansehen. |
|
| If you login / register , you will have a total look to this website with even more detail information. |
| |
Details | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
Bauteile | | Dioden | Download - Datenblatt | BZD27C47P | BZD027C47: Z-Diode, Schutzdiode 47V nicht mehr gefertigt: Ersatz-Typ: BZD27C47P | | Download - Datenblatt |  | BDY77D | Diode, Gleichrichter, Schaltdiode | Transistoren | Download - Datenblatt | BSS123 | N-Channel Logic Level Enhancement Mode Field Effect Transistor / SOT23 | | Download - Datenblatt |  | BST52 /A3 | NPN Darlington Transistor SOT89 plastic package | | Download - Datenblatt | FZT605 | NPN SILICON PLANAR MEDIUM POWER DARLINGTON TRANSISTORS | ICs/Treiber | Download - Datenblatt |  | MC14001B | Quad 2-Input NOR Gates - Hersteller: Motorola [  ] | | Download - Datenblatt | Si9955 | Dual N-Channel 3.5A, 20V, 0.1ohm, Si, POWER, MOSFET,, SO-8 | | |
Hinweis/e | | Der Decoder dieser Lokomotive basiert auf dem Märklin-Chip 701.13 oder 701.17. Die Motorendstufe des Decoders ist zusätzlich an den in der Lokomotive verbauten DC- / Glockenanker-Motor [System: Faulhaber] angepasst. Dieser Decoder ist nicht für den Betrieb mit Allstrom-Motore geeignet. | |
Tuning | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
| |
Funktionen | | | | | | | F0 |  | Spitzenlicht | | Ein / Aus |
| | | erw. Funktionsbelegung: | | - keine - |
| |
|
| | Anmerkungen: Der Decoder-Chip 701.13 unterstützt nur das Motorola-I (MM-1) Protokoll im serienmäßig verbauten Decoder. Der Betrieb mit Digitalzentralen, die das Protokoll nicht unterstützen, ist nicht möglich. Wird der Chip 701.17x verwendet, wird das Protokoll Motorola II (MM-2) unterstützt. Das merkt man an dem etwas feinfühliger reagierenden Fahrverhalten da statt 14 Fahrstufen [MM-I] nun 27 Fahrstufen zur Verfügunbg stehen. Die ext. Funktionen werden aber noch nicht genutzt. |
| |
Digital| | techn. Daten - Decoder-Chip 701.13 | | | Eigenschaft | | Erklärung / Beschreibung | | Chip Nummer: | |   701.13 -50250
701.13B-1301
701.13B-1302
701.13B-1304 | | SMD-Gehäusebauform: | | SO16 | | Analog-Erkennung | | ja | | Signal-Invertierung: | | wird toleriert | | Signal-Format: | | Motorola 1, toleriert auch Motorola 2 | | Function f0: | | ja; Im Analogbetrieb Aus | | ext.. Funktionen f1 - f4: | | nein | | interner Motor-Treiber: | | nein | | interne Motorkontrolle: | | nein | | Überlastschutz | * | nein | | interne Massenträgheits-Simulation: | | nein | | Vorzugsfahrtrichtung: | * | ja, wenn die Lok längere Zeit nicht benutzt wird, fährt sie bei der Wieder-Inbetriebnahme in der sogn. Vorzugsfahrtrichtung los. Das geschieht dann unabhängig davon, was die Steuerzentrale vorgibt. | | Fahrstufen: | | 14 | | Umschaltsperre | | ja | | verwendet in Decodern: | | 6080, 6081, 6603[DELTA], 6090 und div. Sondervarianten für Lokomotiven mit speziellen Decoderabmessungen | Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetztung HGH + eigene Ergänzungen(*) | | | Programmierung | |  Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.
Es können 80 verschiedene Adressen erreicht werden - siehe folgende Abbildung.
| | | |
Abb. { snippet CrMae} copyright by Mäerklin | | | |
Merkmale | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
Montage | | Die Platine ist im Tender untergebracht und mittels zweier Schrauben auf Stehbolzen fixiert. | |
Hinweis/e | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
Tuning | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
| |
Beleuchtung | | Stirnlicht | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH { article 1497}{text}{/article} | | | |
Rauchsatz | |  Ein Rauchsatz ist bei diesem Modell nicht vorgesehen.
 Der Schlot ist bei dieser Lokomotive steckbar ausgeführt. Er dient u.a. zur Aufnahme der Schraube für die vordere Kesselgehäusebefestigung. | |
Schleifer / Entstörung | | Entstörung | | Info | | Da es beim Betrieb der Lok - durch Funkenbildung am Schleifer und Motor - zu breitbandige Störungen, die heute unter "Elektro-Smog" eingeordnet werden - kommen kann, ist eine Entstörung dringend geraten. - Störungsauswirkungen
Die Störungen können in digitalen Modellbahn-Systemen z.B. zu unvorhergesehenen Effekten - wie Nichtsteuerbarkeit der Lokomotiven, unkontrollierte Steuerung anderer Lokomotiven, Signale, etc. führen. Ein weiterer Teil der Störungen kann sich z.B. aber auch auf den Funkempfang auswirken. Wegen der Breitbandigkeit, können dabei auch andere Frequenzbereiche - z.B. solche für sensible Bereiche/Dienste wie Herzschrittmacher, Flugfunk, etc. - betroffen sein. - Maßnahmen
Zur Minimierung der Störungen sind seitens des Produkt-Herstellers verschiedene Maßnahmen - nach der EMV - Richtlinie - vorzusehen: Dazu gehören z.B. Drosselspulen und Kondensatoren - teils in komplexer Anordnung und auch besondere Abschirmungen.
- Links
Wikipedia -> #
Grundsätzlich gelten folgende Hinweise: - vorhandene Entstörbauteile
- dürfen nie ausgebaut werden und
- müssen immer so nah wie möglich an der Störquelle verbaut sein, damit eine Antennenwirkung über ggf. vorhandene Anschlussleitungen minimiert wird.
| | Details | | Die Lokomotive besitzt werkseitig keine besonderen Entstörmittel. | | | | | |
Probleme | | Bei diesem Zug kommt es an der Lokomotive zu drei Problembereichen. Lackschäden Hier kommt es zu abblätternderm Lack Getriebe-Zahnräder Diese sind aus Kunststoff gefertigt und zeigen nach längerer Zeit und wohl auch bei Belastungen durch normales Fahren, Schäden durch Aufplatzen oder Risse. Wenn auch Folge-Modellen durch welche aus Metall ersetzt. Mehr dazu findet man auch in diesem Forenbeitrag. Traktionsverhalten Aufgrund von zu geringem Druck auf der Antriebsachse, kommt es zu teils schlechtem Traktionsverhalten der Lokomotive. Abhilfe wird seitens Märklin durch Einkleben von Zusatzgewichten aus Messing unterhalb der Führerhausdaches erreicht. | |
Hinweis/e | | - derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte - ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse. Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH | |
Tuning Σ | | Umbau der LED-BeleuchtungUmbau der gelben Beleuchtung auf warmweisse LEDs: Eine detailierte Beschreibung finden sie hier. Umbau auf neue Decoder-Platine mit SchnittstelleDecoder-Ersatzplatine: Eine universelle Decoder-Ersatzplatine mit NEM8-Schnittstelle finden sie - hier. {/reg} | |
| |
Nach dem großen Erfolg der König-Ludwig-Zugs, kündigte Trix/Märklin auf der Spielwaren Messe 1995 ein weiteres Highlight an. Der "Kaiser-Wilhelm-Zug" sollte das nächste Subskriptions-Projekt werden.
Die Eisenbahn war für Kaiser Wilhelm II. nicht nur ein Teil der nationalen Infrastruktur, sondern auch das standesgemäße Verkehrsmittel für die eigenen Reisen mit dem Hofstaat. In der Wilhelminischen Zeit (bis 1918) sind 40 Hofzug-Wagen mit spezieller Ausstattung gebaut und in unterschiedlichen Zusammenstellungen eingesetzt worden.
Motor
