| | In vielen Lokomotiven verbaut Märklin seit geraumer Zeit (es begann mit dem Gotthardo [39540]) keine Voll-Sound-Decoder mehr. Alternativ werden dazu nun kleine Mini-Soundmodule eingesetzt, die natürlich wesentlich billiger sind. Somit kann man die Lokomotive zu einem etwas geringeren Preis anbieten oder - wie beim Gotthardo - eine größere Marge einfahren. Diese Maßnahme ist in Modellbahnerkreisen recht umstritten, da die neuen Module nicht die Flexibilität und Geräuschqualität der bei den hochpreisigen Lokomotiven verbauten Sounddecodern besitzen. Besonders störend in dem Zusammenhang ist die Tatsache, dass für diese Soundmodule nun, die ohnehin knappen Decoder-Schaltausgänge benutzt werden müssen, die somit für andere Funktionen dann nicht mehr verfügbar sind. Auf den folgenden Seiten versuche ich einen Überblick über die verschiedenen Varianten dieser Module zu geben. | |
Im Laufe der Zeit wurden verschiedene Versionen der Module verbaut. Anfangs waren es rechteckig, längliche Module mit nur einem Sound und dann kamen später Module mit mehreren Sounds und Konfigurationsbrücken.
Die Module besitzen nur einen Sound-Kanal, d.h. ein gleichzeitiges Abspielen mehrer Geräusche ist leider nicht möglich. |
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neuere Module [DVM09]
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Varianten ... mit 4 Brücken
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Die Module gibt es mit verschiedenen Code-Aufklebern. Zusätzlich besitzen diese Module noch 4 Konfigurationsbrücken, mit denen verschiedene Gerausche aktiviert werden können.
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Platinen
Variante B4-1
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| Märklin Sound-Modul DVM09 | Var 1 |
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CODEs:
0711
0712
0737
0628A
|
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ET#:
|
| |
xxxxxx / 0628A
-> ????? |
xxxxxx / 0711
-> Krokodil |
108015 / 0712
-> diverse |
xxxxxx / 0737
-> ?????? |
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Variante B4-2
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| Märklin Sound-Modul DVM09 | Var 2 |
CODEs:
ohne |
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| In der schwarzen Insider-DB 120 [37530] aus 2009 findet man dieses Soundmodul - ohne Aufkleber. Es ist ein Modul "DVM09 mit 4 Lötbrücken" und hat bei geschlossenen Lötbrücken die Sounds aus dem Modul mit Code "0712". Allerdings sieht die Bestückung etwas "aufgeräumter" aus - eine Diode und ein Widerstand auf der Vorderseite fehlen. |
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Schaltplan
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- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
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Varianten mit 1er Brücke
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Die Module gibt es mit verschiedenen Code-Aufklebern. Zusätzlich besitzen diese Module nur noch 1 Konfigurationsbrücke, mit denen verschiedene Gerausche aktiviert werden können.
Variante B1-2
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Platine
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| Märklin Sound-Modul DVM09 | Var 4 |
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CODEs:
ohne
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Beschaltung der Brücke
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| ohne |
B1 |
geschlossen |
W |
Bahnhofsansage |
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| |
G |
Bremsenquietschen |
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| |
R |
Schaltgeräusch |
|
| |
Y |
Lüfter |
|
| B1 |
offen |
W |
? |
|
| |
G |
? |
|
| |
R |
? |
|
| |
Y |
? |
|
|
|
| |
verwendet in:
37530 BR 120 [W/Y]
37539 BR 120 [W/Y]
39410 E 41 [W/R]
39411 BR 141 [W/R]
26410 BR 141 [W/R] |
Die Übersicht ist ggf. nicht vollständig.
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Schaltplan
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- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH |
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Anschlussplan
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 Auf den Modulen befinden sich Anschlüsse für:
- Lautsprecher (8 ... 32 Ohm)
- Stromversorgung bis +24 V [VDD]
- 1...4 Funktionsausgänge schalten bei Aktivierung nach Elektronikmasse [VSS/GND]
- 1...4 Codierbrücken
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frühere Module
| |
Vor dem Einsatz neuen Multi-Soundmodule wurden bereits Mono-Soundmodule verbaut. Diese konnten, wie die Bezeichnung schon andeutet, nur einen Sound abspielen.
BR01.10 + BR05 + BR10 + BR45 
Platine
| |
Ansicht
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|
Märklin Sound-Modul für Digital-Decoder der Lokomotive BR05 37050
|
SoundChip
MKL-502604-V1.0 V1.0 |
|
| |
ET-#: 219574 (techn. identisch mit Modul der BR05 [37050], BR10 [37080], BR45 [37450]) |
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|
Schaltplan
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Anschlüsse
| |
Das Modul wird über zwei 5-pol. Steckverbindungen mit der Decoderplatine verbunden.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher,dessen Kabel verlötet werden.
|
|
Bauteile
| |
PinoutBei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
EigenschaftenEs liegen für diesen Chip leider keine Detais/Soundbeispiele vor.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502604 teilgeneriert.
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang |
Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfstöße |
01.10 |
39103 |
502 604 |
separat gesteckt |
| Dampfpfeife |
502 604 |
| Dampfstöße |
10 |
37080, 37081 |
502 604 |
separat gesteckt |
| Dampfpfeife |
502 604 |
| Dampfstöße |
45 |
37450 |
502 604 |
separat gesteckt |
| Dampfpfeife |
502 604 |
| Dampfpfeife |
Big Boy |
37990, 29848 |
502 604 |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 604 |
| Dampfstöße |
502 604 |
| - - - Dieselloks - - - |
| |
|
- - - keine Verwendung - - - |
|
|
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| Bremsen |
151 |
37432 |
502 604 |
kombiniert |
| elektrische Pfeife |
502 604 |
| Luftdruckhupe |
E03 |
39573 |
502 604 |
kombiniert |
| elektrische Hupe |
E44 |
37440 |
502 604 |
kombiniert |
| elektrische Pfeife |
E75 |
37750 |
502 604 |
kombiniert |
| elektrische Hupe |
E94 |
39221, 39222, 39223 |
502 604 |
separat gesteckt |
Mehr Informationen:
Zusammenstellung ohne gewähr und ggf. unvollständig !
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
|
|
Geräusche
| |
BR01.10: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Dampflok-Fahrgeräusch
2. Pfeife
3,
4. BR05: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Dampflok-Fahrgeräusch
2. Pfeife
3,
4. BR10: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Dampflok-Fahrgeräusch
2. Pfeife
3,
4. BR45: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Dampflok-Fahrgeräusch
2. Pfeife
3,
4. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| BR01.10 [39103] |
BR05 [37050] |
BR10 [37080] |
BR45 [37450] |
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Montage-/Resonanzhülle eingesetzt ist.. |
|
Montage
| |
Das Modul ist rechts und links mit je einer 5-pol. Kontaktreihe versehen, über die die Verbindung zur Decoder-Platine hergestellt wird.
Eine falsche Steckung ist wegen des symetrieschen Aufbaus des Moduls leider möglich.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
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... HGH |
|
V 160 der dig. Startpackung 29845 
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive V160 der DB [ 29845, etc. ] |
SoundChip
MKL-502601-V1.2 |
|
| |
ET#: 602749 |
|
|
Schaltplan
| |
Details dazu finden sie (vorläufig noch) hier.
|
|
Anschlüsse
| |
Über den Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [  ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher,dessen Kabel verlötet werden.
Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Decoders
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|
|
|
Geräusche
| |
BR216-218 | ex V160: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Pfeife - tief
2. Pfeife - hoch
3,
4. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| V 160 [29845] |
BR216(priv.) [37743] |
BR 216 - DB-Cargo [37744] |
|
|
|
Lautsprecher
| |
 Es handelt sich um einen Kleinlautsprecher der zur Klang-Verbesserung in einer kleinen Box eingebaut ist und mit einem Haltebügel fixiert ist. ET#ern:
Lautsprecher: E186364 (ex 508600) D=20mm 8 Ohm / 1,0W Belastbarkeit.
Box: E207648 Resonator für Lautsprecher d=20mm - 4 Stück
Bügel: E207649 Haltebügel-Lautsprecher - 2 Stück |
|
Montage
| |
 {reg A} Die Montage des Moduls erfolgt an einer gewinkelten Lasche des Fahrzeugs-Grundträgers mittels einer kleinen Schraube [ Exxxxxx].
Über diese Verbindung wird auch der el. Kontakt zur Gleismasse hergestellt.
Der Decoder ist auf der anderen Seite untergebracht. {/reg} |
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
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|
E40 der dig. Startpackung 29855 + NOHAB [37665, 37668, 37669] 
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive E40 der DB [ 29855, etc. ] |
SoundChip
MKL-502602-V1.0 |
|
| |
ET#: VO010405B |
|
|
Schaltplan
| |
Details dazu finden sie (vorläufig noch) hier.
|
|
Anschlüsse
| |
Über den Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
PinoutBei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
Eigenschaften
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher, dessen Kabel verlötet werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
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|
|
Geräusche
| |
E40: Folgende Geräusche sind implementiert:
Das Modul beinhaltet bis zu 4 Einzelgeräusche, die über Decoder-Schaltausgänge abgerufen werden können.
1.Zweiton Hupe (F2)
2. Einton Hupe
3,versteckte Geräusche:
- Türenschließen (verrauscht) ICE
- Türenschließen (schneller)
- ------------------------------------------------
- Als weiteres ist in dem Modul noch ein komplettes Diesel-Lokfahrgeräusch vorhanden.
- Langer Start, 2 Motoren
- Schnellstart, 1 Motor
Mehr Details dazu finden sie hier im Abschnitt Hörbeispiele. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| E40 [29855] |
NOHAB [37665, 37668, 37669] |
|
|
|
|
Lautsprecher
| |
Es handelt sich um einen Kleinlautsprecher der zur Klang-Verbesserung in einer kleinen Box eingebaut ist und mit einem Haltebügel fixiert ist. ET#ern:
Lautsprecher: E186364 (ex 508600) D=20mm 8 Ohm / 1,0W Belastbarkeit.
Box: E207648 Resonator für Lautsprecher d=20mm - 4 Stück
Bügel: E207649 Haltebügel-Lautsprecher - 2 Stück |
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Montage
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Die Montage des Moduls erfolgt an einer gewinkelten Lasche des Fahrzeugs-Grundträgers mittels einer kleinen Schraube [ Exxxxxx].
Über diese Verbindung wird auch der el. Kontakt zur Gleismasse hergestellt.
Der Decoder ist auf der anderen Seite untergebracht. |
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Hinweis/e
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- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
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Tuning
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- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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S 3/6 der dig. Startpackung 29855 bzw. BR18.4 [37184] 
Platine
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Ansicht
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| Märklin Sound-Modul der Lokomotive BR18.4 der DB bzw. S3/6 der DRG [ 29855, etc. ] |
SoundChip
MKL-502601-V1.2 |
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Das rechte Bild zeigt einen anderen Lautspecher (Erstversion des Moduls ?), der wohl öffters Probleme machte und durch Märklin später ersetzt wurde.
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ET#: 601866 |
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Schaltplan
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Details dazu finden sie (vorläufig noch) hier.
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Anschlüsse
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 Über den Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden.
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Bauteile
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EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
HT70xxA|Referenz-Spannungsquelle - Hersteller: Holtek [ ] |
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|
Merkmale
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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Probleme
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Problem: Soundmodul bei der BR 18.4 |S 3/6
Grund: Der Sound setzte immer häufiger aus. Vielfach reaktivierte sich aber das Modul, wenn die Lok länger stromlos standen.
Lösung: Das klingt nach einem thermischen Problem im Lautsprecher. Meine Vermutung geht dahin, dass die Magnetspule sich unzulässig erwärmte und so eine Wicklungsunterbrechung entstehen konnte. Außerdem scheint mir die Belastung mit 0.1W äußerst grenzwertig zu sein.
Märklin hat oft das Problem durch Austausch gegen ein neues Soundmodul gelöst. Wesentliche Änderung war wohl ein Lautsprecher mit anderem Permanentmagnet.
Ersatz-Lautsprecher:
Die Belastbarkeit von 0,1 W erscheint mir zu gering bemessen zu sein, zumal der Audio-Baustein bis zu 1W bereitstellen kann. Sollte der Lautsprecher also defekt werden, ist es sinnvoll einen neuen einzusetzten, der eine Belastbarkeit von 1 W aufweist.
Von Märklin wird Ersatz unter ET#: E118562 - Lautsprecher 8 Ohm / 1W / 20mm angeboten.
Mit Hilfe dieser Google-Suche findet man passende Modelle, die deutlich preiswerter sind als das vergleichbare Märklin-Ersatzteil. |
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Hinweis/e
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- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Tuning
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Geräusche
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BR18.4 + S 3/6: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Pfeife
2. Glocke
3,
4. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| S 3/6 [29855] |
BR 18.4 [37184, 37185, 37186] |
BR 18.4 Rheingold [26506] |
|
|
Lautsprecher
| |
Der Lautsprecher ist bei diesem Modul integraler Bestandteil des Modulplatine. Er ist dort eingeklebt und strahlt bei montiertem Modul nach unten ab.
Da die ganze Einheit im Tender der Dampflok untergebracht ist, bildet sich dort auch ein genügend großer Resonanzraum aus, so dass der Klang recht füllig wirkt.
Die Kennwerte des Lautsprechers betragen:
Durchmesser: 20mm, Bauhöhe: ca. 5mm, Scheinwiderstand: 8 Ohm, Belastbarkeit: 0.1 Watt
Die Belastbarkeit von 0,1 W erscheint mir zu gering bemessen zu sein, zumal der Audio-Baustein bis zu 1W bereitstellen kann. Sollte der Lautsprecher also defekt werden, ist es sinnvoll einen neuen einzusetzten, der eine Belastbarkeit von 1 W aufweist.
Von Märklin wird Ersatz unter ET#: E118562 - Lautsprecher 8 Ohm / 1W / 20mm angeboten.
Mit Hilfe dieser Google-Suche findet man passende Modelle, die deutlich preiswerter sind als das vergleichbare Märklin-Ersatzteil. |
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Montage
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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Hinweis/e
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Tuning
| |
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Soundmodul der E52 - 37661 
Platine
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Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive - E52 der DRG [ 37661 ] |
SoundChip
MKL-502601-V1.2 |
|
| |
ET#: 602359-II V1.0 |
|
Anmerkung(en):
Dieses Modul ist nicht autrak verwendbar.
Es ist nur in Verbindung mit dem zugehörigen Decoder verwendbar. Beide Einheiten werden über die vier Kontaktstifte zusammen gesteckt und bilden dann eine Einheit. |
|
|
Schaltplan
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|
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{reg R}
- Schaltplan [37661]
- Bestückungsplan [37661]
{/reg}- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
Anschlüsse
| |
Das Modul besitzt bis auf die Anschluß-PADs für den Lautsprecher - siehe Ansicht: Oberseite - keine weiteren extern beschaltbare Anschlüsse. Es wird über die vier steckverbindungen mit der Decoderplatine direkt verbunden.
Über einen Einsteller kann die Lautstärke für das Geräusch eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502604-v1.0- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Das Modul muss auf die Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
|
|
Geräusche
| |
BR152 | E52: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Signalhorn
2.
3,
4. |
|
Lautsprecher
| |
Es handelt sich um einen Kleinlautsprecher der zur Klang-Verbesserung in einer kleinen Box eingebaut ist und mit einem Haltebügel fixiert ist. ET#ern:
Lautsprecher: E186364 (ex 508600) D=20mm 8 Ohm / 1,0W Belastbarkeit.
Box: E207648 Resonator für Lautsprecher d=20mm - 4 Stück
Bügel: E207649 Haltebügel-Lautsprecher - 2 Stück |
|
Montage
| |
 Dieses Modul wird mittels zweier 3-pol,. Stiftleisten auf die Decoder-Platine - im Bild links - gesteckt.
Der Lautsprecher wird auf den vorhgesehenen AnschlußPADs - im Bild der Oberseite - verlötet.
Die Lautsprecherbox wird mittels Doppel-Schaumklebe PADs im Fahrzeug fixiert.
 Das nebenstehende Bild zeigt das gesteckte Soundmodul auf der zu Fotozwecken umgedrehten Decoderplatine.
Das Soundmodul ist nur in Verbindung mit dem zugehörigen Decoder verwendbar.
|
|
Hinweis/e
| |
Dieses Modul kann nicht autark betrieben werden. Einige notwendige Komponenten befinden sich noch auf der Decoder-Platine.
|
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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... HGH |
|
Soundmodul der BR194 / E94 - Fx-Decoder 
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive BR194-E94 der DB/DRG [ 39221+39222+39223 ] |
SoundChip
MKL-502604-V1.0 V1.0 |
|
| |
ET#: 605124 |
|
|
Schaltplan
| |
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|
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{reg R}
- Schaltplan [3922x]
- Bestückungsplan [3922x]
{/reg}- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
Anschlüsse
| |
Das Modul besitzt bis auf die Anschluß-PADs für den Lautsprecher - siehe Ansicht: Oberseite - keine weiteren extern beschaltbare Anschlüsse. Es wird über die vier Steckverbindungen mit der Decoderplatine direkt verbunden.
Über einen Einsteller kann die Lautstärke für das Geräusch verändert werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502604-v10- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile. Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher, dessen Kabel verlötet werden. Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
| Merkmal: |
Ausführung |
Bemerkung |
| Material: |
Epoxyd-Glasharzgewebe |
|
| Grund-Format: |
rechteckig - Sonderformat mit zwei Stiftsockeln zur Aufnahme im Decoder |
|
| Abmessungen: |
Dicke: 1,0mm, Länge: 23mm, Breite: ?/15,5mm |
|
| Lötstopplack: |
hellgrün |
|
| Bestückung: |
beidseitig |
|
| Leiterbahnführung: |
beidseitig mit Durchkontaktierungen |
|
| Mult-Layer / Anzahl: |
ja / mind. 2 |
|
| Aufkleber: |
- / - |
|
| Aufdrucke: |
- ? - |
|
| Ersatzteilnummer: |
- / - |
|
|
|
Hinweis/e
| |
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- Bilder des Decoders
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| |
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Geräusche
| |
BR194 | E94: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Pfeife
2.
3,
4. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| E94 [39221] |
BR 194 [39222] |
Serie 120 [39223] |
|
|
|
Lautsprecher
| |
Es handelt sich um einen Kleinlautsprecher der zur Klang-Verbesserung in einer kleinen Box eingebaut ist und mit einem Haltebügel fixiert ist. ET#ern:
Lautsprecher: E186364 (ex 508600) D=20mm 8 Ohm / 1,0W Belastbarkeit.
Box: E207648 Resonator für Lautsprecher d=20mm - 4 Stück
Bügel: E207649 Haltebügel-Lautsprecher - 2 Stück |
|
Montage
| |
 Dieses Modul wird mittels zweier 2-pol,. Stiftleisten auf die Decoder-Platine - im Bild unten - gesteckt.
Der Lautsprecher wird auf den vorhgesehenen AnschlußPADs - im Bild der Oberseite - verlötet.
Die Lautsprecherbox wird mittels Doppel-Schaumklebe PADs auf dem Bodenblech fixiert
|
|
Hinweis/e
| |
Dieses Modul kann nicht autark betrieben werden. Einige notwendige Komponenten befinden sich noch auf der Decoder-Platine.
|
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Soundmodul der V200 - Delta-/Fx-Decoder 
für Fx-Decoder
Variante 1 - Modell 37803
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive V188 / BR288 der DRG / DB [ 37282,37284 ] |
SoundChip
MKL-502601-V1.2 |
Layout 2 - korrigiert und ohne nachgesetzte VerdrahtungAngepasstes Layout
Das Kabel wurde durch eine passende Leiterbahn ersetzt und es gibt einen zusätzlichen Kondensator - oben Mitte echts.
Ggf. dient der dazu, dass die Maschine sich ruhig verhält, da sonst gelegentlich - speziell beim Einschalten der Anlage - sich das Soundmodul meldet - bei meiner mit Modul Typ I ist das jedenfalls so.
Layout 1 - fehlerhaft mit nachgesetzter Verdrahtung |
| |
ET#: 601865 |
|
|
Schaltplan
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Anschlüsse
| |
Über zwei Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502601-v12
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
PinoutBei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
Eigenschaften
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- Bilder des Decoders
- etc.
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| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher,dessen Kabel verlötet werden.
Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
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|
Tuning
| |
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|
|
|
Geräusche
| |
V200: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Horn - Lautspärke kann reguliert werden.
2. Fahrgeräusch - Lautspärke kann reguliert werden.
3,
4.
Mit einem 4-poligen DIP-Schalter kann der Sound weiter beeinflusst werden:
|
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Montage-/Resonanzhülle eingesetzt ist.. |
|
Montage
| |
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Hinweis/e
| |
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
Variante 2 - Modell 39821
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive BR220 der DB [ 39821 ] |
SoundChip
MKL-502601-V1.2 |
|
| |
ET#: 605322 |
|
|
Schaltplan
| |
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|
Anschlüsse
| |
Über zwei Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502601-v12
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
PinoutBei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
Eigenschaften
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
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|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher,dessen Kabel verlötet werden.
Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Decoders
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
|
|
Geräusche
| |
V200: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Horn - Lautspärke kann reguliert werden.
2. Fahrgeräusch - Lautspärke kann reguliert werden.
3,
4.
Mit einem 4-poligen DIP-Schalter kann der Sound weiter beeinflusst werden:
|
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Montage-/Resonanzhülle eingesetzt ist.. |
|
Montage
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Decoders
- etc.
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|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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|
für Modell 37803 mit DELTA-Decoder
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive BR220 der DB [ 39821 ] |
SoundChip
MKL-502601-V1.2 |
|
| |
ET#: 601612-V2.2 |
|
|
Schaltplan
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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|
Anschlüsse
| |
Über zwei Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502601-v12
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher,dessen Kabel verlötet werden.
Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
V200 mit Delta-Decoder: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Fahrgeräusch (geschwindigkeitsabhängig) - Lautspärke kann reguliert werden.
2.
3,
4. |
|
Verwendung
| |
Dieses Modul wird verwendet bei den Lokomotiven:
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Montage-/Resonanzhülle eingesetzt ist.. |
|
Montage
| |
 Die Montage des Moduls erfolgt in der Vertiefung (Aufnahmeschacht) des Fahrwerksträgers mittels zweier kleiner KlebePADs aus Doppelschaumklebeband.
Der Lautsprecher sitzt im Bild rechts und ragt ebenfalls in den Aufnahmeschacht des Fahrwerk-/Decoderträgers.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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... HGH |
|
Soundmodul der BR288 / V188 - 37282/37384
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der Lokomotive V188 / BR288 der DRG / DB [ 37282,37284 ] |
SoundChips
MKL-502601-V1.2
MKL-502602-V1.0 |
|
| |
ET#: 602755 |
|
|
Schaltplan
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Anschlüsse
Bauteile
| |
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
PinoutBei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
Eigenschaften
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Auf dem Modul ist noch ein Einsteller für die Lautstärke untergebracht. Außerdem befinden sich auf der Oberseite noch die Anschlüsse für den Lautsprecher,dessen Kabel verlötet werden. Das Modul kann auf der Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
BR288 / ex(V188): Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Horn - Lautspärke kann reguliert werden.
2. Fahrgeräusch - Lautspärke kann reguliert werden.
3,
4.
Mit einem 4-poligen DIP-Schalter kann der Sound weiter beeinflusst werden:
|
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| V 188 [37282] |
BR 288 [37284] |
|
|
|
|
Lautsprecher
|
 
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Gehäusevertiefung eingesetzt ist und nach unten hin abstrahlt. |
|
Montage
| |
 Die Platinen werden über zwei 2-pol. Steckverbindungen miteinander verbunden. Sie bilden danach eine kompakte Einheit.
Die Montage erfolgt an einem Haltesteg in der zweiten Löghälfte.
Die Verkabelung zum Decoder in der ersten Lokhälfte wird über flexible Litzen durchgeführt. Leider sind die farbigen Litzen im Übergang nicht in einem dunklen Kanal/Schrumpfschlauch geführt, sodass die Farben sichbar bleiben.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Soundmodul der F7 (div. Gesellschaften) |
 Für Modelle der amerikanischen F7 hat Märklin verschiedene Varianten für den Betrieb mit Fx-Decodern entwickelt. Das erste, etwas vereinfachte Modul wurde in die Northlander II Sonderserie eingebaut. Das Modul besitzt "nur" zwei Einzelgeräusche.
Die zweite Variante besitzt neben den Einzelgeräuschen noch ein konfigurierbares Motorfahrgeräusch und das Geräusch einer dyn. Bremse.
|
Variante 1 - F7 - Northlander II [37500]
Diese Platine wird über zwei 3-pol. Steckverbindungen mit der Decoder-Platine verbunden.
Platine
| |
Schaltplan
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH |
|
Anschlüsse
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH Über zwei Einsteller kann die Lautstärke für die Geräusche eingestellt werden. |
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502601-v12
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
Bei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
|
|
Merkmale
| |
| Merkmal: |
Ausführung |
Bemerkung |
| Material: |
Epoxyd-Glasharzgewebe |
|
| Grund-Format: |
rechteckig - Sonderformat mit Steckerleisten |
|
| Abmessungen: |
Dicke: 1,0mm, Länge: 23mm, Breite: ?/15,5mm |
|
| Lötstopplack: |
hellgrün |
|
| Bestückung: |
beidseitig |
|
| Leiterbahnführung: |
beidseitig mit Durchkontaktierungen |
|
| Mult-Layer / Anzahl: |
ja |
Die inneren Layer dienen der Stromversorgung (U+/GND). Das ermöglicht außerdem eine gute Schirmung.
Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile. |
| Aufkleber: |
- / - |
|
| Aufdrucke: |
- ? - |
|
| Ersatzteilnummer: |
- / - |
|
| Einsteller: |
ja |
Auf dem Modul sind zwei Einsteller für die Geräusch-Lautstärke untergebracht. |
| LötPADs: |
ja |
Auf der Oberseite befinden noch die Anschlüsse für den Lautsprecher, dessen Kabel angelötet werden. |
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
Northlander II F7: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Horn - Lautspärke kann reguliert werden.
2. Glocke - Lautspärke kann reguliert werden.
3,
4. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
|
|
Lautsprecher
| |
Es handelt sich um einen Laut-sprecher mit D=28mm mit 8 Ohm und 1,5W Belastbarkeit. |
|
Montage
| |
Das Modul besitzt keine eigene Montagemöglichkeit. Es kann nur gemeinsam mit dem zugehörigen Decoder verwendet werden, da es über die 2 Stk. 5-pol. Stecker mit dem Decoder verbunden wird.
Die Platinen sind sandwitch-artig zusammen gesteckt. Die ganze Einheit wird mittels der Decoderplatine dann an einer 90°- gewinkelten Haltelasche ( Masse-Öse der Decoder-Platine ) befestigt.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Variante 2 - California Zypher[26600], F7 ATSF [29848/29849/37622], F7-MilW [37623], etc.
Diese Platine wird über zwei 5-pol. Steckverbindungen mit der Decoder-Platine verbunden.
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Sound-Modul der F7-Lokomotiven mit Fx-Decoder [ 26600, 37622, 37623, u.a. ] |
SoundChips
MKL-502601-V1.2
MKL 502603 V1.0 |
|
|
ET#: 602747-(V1) + 602753-(V2) |
|
Schaltplan
| |
Details dazu finden sie (vorläufig noch) hier.
|
|
Anschlüsse
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502601-v12
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
Bei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
|
|
Merkmale
| |
| Merkmal: |
Ausführung |
Bemerkung |
| Material: |
Epoxyd-Glasharzgewebe |
|
| Grund-Format: |
rechteckig - Sonderformat mit Steckerleisten |
|
| Abmessungen: |
Dicke: 1,0mm, Länge: 23mm, Breite: ?/15,5mm |
|
| Lötstopplack: |
hellgrün |
|
| Bestückung: |
beidseitig |
|
| Leiterbahnführung: |
beidseitig mit Durchkontaktierungen |
|
| Mult-Layer / Anzahl: |
ja |
Die inneren Layer dienen der Stromversorgung (U+/GND). Das ermöglicht außerdem eine gute Schirmung.
Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile. |
| Aufkleber: |
- / - |
|
| Aufdrucke: |
- ? - |
|
| Ersatzteilnummer: |
- / - |
|
| Einsteller: |
ja |
Auf dem Modul sind zwei Einsteller für die Geräusch-Lautstärke untergebracht. |
| LötPADs: |
ja |
Auf der Oberseite befinden noch die Anschlüsse für den Lautsprecher, dessen Kabel angelötet werden. |
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
F7-mit Fx-Decoder: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Motorgeräusch
2. Glocke - Lautspärke kann reguliert werden.
3, Horn - Lautspärke kann reguliert werden.
4. Geräusch der dynamischen Bremse + Ausschalten ABV
Mit einem 4-poligen DIP-Schalter kann der Sound weiter beeinflusst werden:
|
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| F7 [26600] |
F7 [29848 / 29849]
|
F7 [37622] |
F7 [37623] |
|
|
Lautsprecher
| |
Es handelt sich um einen Laut-sprecher mit D=28mm mit 8 Ohm und 1,5W Belastbarkeit. |
|
Montage
| |
Das Modul besitzt keine eigene Montagemöglichkeit. Es kann nur gemeinsam mit dem zugehörigen Decoder verwendet werden, da es über die 2 Stk. 5-pol. Stecker mit dem Decoder verbunden wird.
Die Platinen sind sandwitch-artig zusammen gesteckt. Die ganze Einheit wird mittels der Decoderplatine dann an einer 90°- gewinkelten Haltelasche ( Masse-Öse der Decoder-Platine ) befestigt.
Bei dem kupferfarbenem Röhrchen, handelt es sich um eine Entstördrossel, die hier besonders kräftig ausfällt.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Soundmodul der ALCO PA- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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Soundmodul der H6 Micado der NYC 
Platine
| |
Ansicht
| |
SoundChip
MKL-502604-V1.0 V1.0 |
|
| |
ET#: 608653-II V1.0 / ZI030310B |
|
Anmerkung(en):
Dieses Modul ist nicht autrak verwendbar.
Es ist nur in Verbindung mit dem zugehörigen Decoder verwendbar. Beide Einheiten werden über die vier Kontaktstifte zusammen gesteckt und bilden dann eine Einheit. Die Lok kann u.a. ein umdrehungssynchrones Dampfstoßgeräusch erzeugen. Das Signal dazu bekommt der Sounddecoder von einen Sensor(Hallgeber), der auf einer Achse im vorderen Antriebsteil angebracht ist. |
|
|
Schaltplan
| |
| Wenn sie sich anmelden / registrieren, können sie den vollen Umfang dieser Web-Seite mit weiteren Detail-Informationen ansehen. |
|
| If you login / register , you will have a total look to this website with even more detail information. |
{reg R}
- Schaltplan [3779x]
- Bestückungsplan [379x]
{/reg}- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Decoders
- etc.
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|
Anschlüsse
| |
Das Modul besitzt bis auf die Anschluß-PADs für den Lautsprecher - siehe Ansicht: Oberseite - keine weiteren extern beschaltbare Anschlüsse. Es wird über die vier steckverbindungen mit der Decoderplatine direkt verbunden.
Über einen Einsteller kann die Lautstärke für das Geräusch eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502604-v1.0- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Das Modul muss auf die Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
H6-Mikado-mit Fx-Decoder: Folgende Geräusche sind implementiert:
1. Motorgeräusch (Zylinder/Auspuffsynchronisiert)
2. Horn - Lautspärke kann reguliert werden
3, Glocke - Lautspärke kann reguliert werden.
4.
Die Lok kann u.a. ein umdrehungssynchrones Dampfstoßgeräusch erzeugen. Das Signal dazu bekommt der Sounddecoder von einen Sensor(Hallgeber), der auf einer Achse im vorderen Antriebsteil angebracht ist. |
|
Verwendung
| |
Dieses Steckmodul wird verwendet bei den Lokomotiven:
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E120174 + Haltebügel: 154005. |
|
Montage
| |
Dieses Modul wird mittels zweier 5-pol,. Stiftleisten auf die Decoder-Platine - im Bild links - gesteckt.
Der Lautsprecher wird auf den vorhgesehenen AnschlußPADs - im Bild der Oberseite - verlötet.
Die Lautsprecherbox wird mittels Doppel-Schaumklebe PADs im Fahrzeug fixiert.
Das nebenstehende Bild zeigt das gesteckte Soundmodul auf der zu Fotozwecken umgedrehten Decoderplatine.
Das Soundmodul ist nur in Verbindung mit dem zugehörigen Decoder verwendbar.
|
|
Hinweis/e
| |
Dieses Modul kann nicht autark betrieben werden. Einige notwendige Komponenten befinden sich noch auf der Decoder-Platine.
|
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Soundmodul des BigBoy der UP
BigBoy [Insider-Modell 39970]
Platinen
| |
Decoder I
Funktionen
| |
| erreichbar mit mfx-Steuergeräten [MS1/MS2/
CS1/CS2/CS3//ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 [6020 ... nur F0] |
| |
| F0 |
 |
Spitzenlicht |
|
Ein / Aus |
| F1 |
 |
Rauchsatzkontakt (I+II) |
|
Ein / Aus |
| F2 |
|
Beleuchtung: #-Tafel |
|
Ein / Aus |
|
|
| Funktionen: Modell: -?????- MM2-/DCC-Adresse: ?? |
| F3 |
|
Beleuchtung: Führerstand |
|
Ein / Aus |
| F4 |
|
Direktsteuerung (ABV) |
|
Ein / Aus |
|
|
|
|
|
Anmerkungen:'
- / - |
|
|
Schaltplan
| |
| Wenn sie sich anmelden / registrieren, können sie den vollen Umfang dieser Web-Seite mit weiteren Detail-Informationen ansehen. |
|
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{reg R}
- Schaltplan [37990]
- Bestückungsplan [37990]
{/reg}- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
Digital
| |
Programmierung DIP
| |
 Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.
Es können 80 verschiedene Adressen erreicht werden - siehe folgende Abbildung.
|
|
| |
Abb. { snippet CrMae} copyright by Mäerklin |
|
techn. Daten - fx-Decoder-Chip 701.22x
| |
| Eigenschaft |
|
Erklärung / Beschreibung |
| Chip Nummer: |
|
 701.22 50290
701.22A 50290
701.22B 50290
|
| SMD-Gehäusebauform: |
|
SO28 |
| Analog - Erkennung |
|
ja |
| Signal-Invertierung: |
|
wird toleriert |
| Signal-Format: |
|
Motorola 2 |
| Function f0: |
|
ja, im Analogbetrieb Ein |
| ext.. Funktionen f1 - f4: |
|
ja,
Analogbetrieb: f1 ist Ein, f2 - f4 sind Aus.
Digitalbetrieb: f1 - f4 sind schaltbar Zustände: Aus/Ein. Mit Controller: 6021
Auch als Funktionsdecoder konfigurierbar |
| interner Motor-Treiber: |
|
ja |
| interne Motorkontrolle: |
|
ja, geschützt bis 800 mA |
| Motortyp: |
* |
DC-Motor / Märklin-Allstrom: Umbau mit HAMO-Magnet, auch Glockenanker möglich |
| Überlastschutz |
* |
ja, geschützt bis 500 mA (f1, f2) und/oder 200 mA (f3, f4) |
| interne Massenträgheits-Simulation: |
|
ja, über f4 schaltbar, wenn Ausgang f4 nicht extern beschaltet. |
| Vorzugsfahrtrichtung: |
* |
nein - Lok fährt immer so, wie es die Steuerzentrale vorgibt. Das gilt auch bei Wiederaufnahme des Fahrbetriebes nach dem Abschalten. |
| Fahrstufen: |
|
27 |
| Umschaltsperre |
|
nein |
| verwendet in Decodern: |
|
60902, 60960, und div. Sondervarianten |
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetzung von HGH + eigene Ergänzungen(*) |
|
|
Chip-Pinout 701.22x
| Download - Datenblatt |
701.22x Maerklin ASIC
PinOut
Eigenschaften
| |
| Eigenschaft |
|
Erklärung / Beschreibung |
| Chip Nummer: |
|
701.22 50290
701.22A 50290
701.22B 50290
|
| SMD-Gehäusebauform: |
|
SO28 |
| Analog - Erkennung |
|
ja |
| Signal-Invertierung: |
|
wird toleriert |
| Signal-Format: |
|
Motorola 2 |
| Function f0: |
|
ja, im Analogbetrieb Ein |
| ext.. Funktionen f1 - f4: |
|
ja,
Analogbetrieb: f1 ist Ein, f2 - f4 sind Aus.
Digitalbetrieb: f1 - f4 sind schaltbar Zustände: Aus/Ein. Mit Controller: 6021
Auch als Funktionsdecoder konfigurierbar |
| interner Motor-Treiber: |
|
ja |
| interne Motorkontrolle: |
|
ja, geschützt bis 800 mA |
| Motortyp: |
* |
DC-Motor / Märklin-Allstrom: Umbau mit HAMO-Magnet, auch Glockenanker möglich |
| Überlastschutz |
* |
ja, geschützt bis 500 mA (f1, f2) und/oder 200 mA (f3, f4) |
| interne Massenträgheits-Simulation: |
|
ja, über f4 schaltbar, wenn Ausgang f4 nicht extern beschaltet. |
| Vorzugsfahrtrichtung: |
* |
nein - Lok fährt immer so, wie es die Steuerzentrale vorgibt. Das gilt auch bei Wiederaufnahme des Fahrbetriebes nach dem Abschalten. |
| Fahrstufen: |
|
27 |
| Umschaltsperre |
|
nein |
| verwendet in Decodern: |
|
60902, 60960, und div. Sondervarianten |
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetzung von HGH + eigene Ergänzungen(*) |
|
|
|
|
|
Anschlüsse
| |
Das Modul besitzt bis auf die Anschluß-PADs für den Lautsprecher - siehe Ansicht: Oberseite - keine weiteren extern beschaltbare Anschlüsse. Es wird über die vier steckverbindungen mit der Decoderplatine direkt verbunden.
Über einen Einsteller kann die Lautstärke für das Geräusch eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502604-v1.0- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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... HGH
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
MC7805|Festspannungsregler 5V - verschiedene Hersteller: z.B. ON Semi [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
Isolierscheibe | für Festspannungsregler: Gehäusebauform TO220 - verschiedene Anbieter: z.B. Reichelt [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
Isolierbuchse | für Festspannungsregler: Gehäusebauform TO220 - verschiedene Anbieter: z.B. Reichelt [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Das Modul muss auf die Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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|
Decoder II + Soundmodul
Schaltplan
| |
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{reg R}
- Schaltplan [37990]
- Bestückungsplan [37990]
{/reg}- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Digital
| |
Programmierung DIP
| |
Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.
Es können 80 verschiedene Adressen erreicht werden - siehe folgende Abbildung.
|
|
| |
Abb. { snippet CrMae} copyright by Mäerklin |
|
techn. Daten - fx-Decoder-Chip 701.22x
| |
| Eigenschaft |
|
Erklärung / Beschreibung |
| Chip Nummer: |
|
701.22 50290
701.22A 50290
701.22B 50290
|
| SMD-Gehäusebauform: |
|
SO28 |
| Analog - Erkennung |
|
ja |
| Signal-Invertierung: |
|
wird toleriert |
| Signal-Format: |
|
Motorola 2 |
| Function f0: |
|
ja, im Analogbetrieb Ein |
| ext.. Funktionen f1 - f4: |
|
ja,
Analogbetrieb: f1 ist Ein, f2 - f4 sind Aus.
Digitalbetrieb: f1 - f4 sind schaltbar Zustände: Aus/Ein. Mit Controller: 6021
Auch als Funktionsdecoder konfigurierbar |
| interner Motor-Treiber: |
|
ja |
| interne Motorkontrolle: |
|
ja, geschützt bis 800 mA |
| Motortyp: |
* |
DC-Motor / Märklin-Allstrom: Umbau mit HAMO-Magnet, auch Glockenanker möglich |
| Überlastschutz |
* |
ja, geschützt bis 500 mA (f1, f2) und/oder 200 mA (f3, f4) |
| interne Massenträgheits-Simulation: |
|
ja, über f4 schaltbar, wenn Ausgang f4 nicht extern beschaltet. |
| Vorzugsfahrtrichtung: |
* |
nein - Lok fährt immer so, wie es die Steuerzentrale vorgibt. Das gilt auch bei Wiederaufnahme des Fahrbetriebes nach dem Abschalten. |
| Fahrstufen: |
|
27 |
| Umschaltsperre |
|
nein |
| verwendet in Decodern: |
|
60902, 60960, und div. Sondervarianten |
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetzung von HGH + eigene Ergänzungen(*) |
|
|
Chip-Pinout 701.22x
| Download - Datenblatt |
701.22x Maerklin ASIC
PinOut
Eigenschaften
| |
| Eigenschaft |
|
Erklärung / Beschreibung |
| Chip Nummer: |
|
701.22 50290
701.22A 50290
701.22B 50290
|
| SMD-Gehäusebauform: |
|
SO28 |
| Analog - Erkennung |
|
ja |
| Signal-Invertierung: |
|
wird toleriert |
| Signal-Format: |
|
Motorola 2 |
| Function f0: |
|
ja, im Analogbetrieb Ein |
| ext.. Funktionen f1 - f4: |
|
ja,
Analogbetrieb: f1 ist Ein, f2 - f4 sind Aus.
Digitalbetrieb: f1 - f4 sind schaltbar Zustände: Aus/Ein. Mit Controller: 6021
Auch als Funktionsdecoder konfigurierbar |
| interner Motor-Treiber: |
|
ja |
| interne Motorkontrolle: |
|
ja, geschützt bis 800 mA |
| Motortyp: |
* |
DC-Motor / Märklin-Allstrom: Umbau mit HAMO-Magnet, auch Glockenanker möglich |
| Überlastschutz |
* |
ja, geschützt bis 500 mA (f1, f2) und/oder 200 mA (f3, f4) |
| interne Massenträgheits-Simulation: |
|
ja, über f4 schaltbar, wenn Ausgang f4 nicht extern beschaltet. |
| Vorzugsfahrtrichtung: |
* |
nein - Lok fährt immer so, wie es die Steuerzentrale vorgibt. Das gilt auch bei Wiederaufnahme des Fahrbetriebes nach dem Abschalten. |
| Fahrstufen: |
|
27 |
| Umschaltsperre |
|
nein |
| verwendet in Decodern: |
|
60902, 60960, und div. Sondervarianten |
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetzung von HGH + eigene Ergänzungen(*) |
|
|
|
|
|
Anschlüsse
| |
Das Modul besitzt bis auf die Anschluß-PADs für den Lautsprecher - siehe Ansicht: Oberseite - keine weiteren extern beschaltbare Anschlüsse. Es wird über die vier steckverbindungen mit der Decoderplatine direkt verbunden.
Über einen Einsteller kann die Lautstärke für das Geräusch eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502604-v1.0- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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... HGH
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
MC7805|Festspannungsregler 5V - verschiedene Hersteller: z.B. ON Semi [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
Isolierscheibe | für Festspannungsregler: Gehäusebauform TO220 - verschiedene Anbieter: z.B. Reichelt [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
Isolierbuchse | für Festspannungsregler: Gehäusebauform TO220 - verschiedene Anbieter: z.B. Reichelt [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Das Modul muss auf die Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
Cl-4000 BigBoy mit Fx-Decoder: Folgende Geräusche sind implementiert:
- Pfeife (Zeitdauer über F1 auswählbar)
- Glocke - Lautspärke kann reguliert werden.
- Dampflok-Fahrgeräusch (Umdrehungs-synchron)
Die Lok kann u.a. ein umdrehungssynchrones Dampfstoßgeräusch erzeugen. Das Signal dazu bekommt der Sounddecoder von einen Sensor(Hallgeber), der auf einer Achse im vorderen Antriebsteil angebracht ist. |
|
Verwendung
| |
Dieses Modul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| Class 4000 BigBoy [37990] |
|
|
|
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 + Haltebügel einzeln: 216834. |
|
Montage
| |
 Dieses Modul wird mittels einer kleinen Schraube am Tender-Montagesteg fixiert. Die Schraube ist im Bild unten in der Mitte zu sehen.
Der Lautsprecher wird auf den vorgesehenen Anschluss-PADs verlötet.
 Eine weitere Befestigung erfolgt über den seitlich angebracheten 5V-Festspannungsregler. Dieser ist zur Abfuhr von Wärme mit dem Chassis über eine Schraube verbunden.
Diese Verbindung ist "vollisoliert" ausgeführt.
Dazu wird die Schraube in einer Kunststoff-Buchse [ET#: 216829] montiert. Der Spannungsregler selbst ist mittels einer Glimmerscheibe [ET#: 506510] isoliert. |
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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... HGH |
|
Tuning
| |
Im Moment fällt mir dazu "wenig" ein.
Es sei denn, man fände noch eine sinnvolle Verwendung für die nicht belegte F0-Funktion des Decoder. Diese könnte dann ggf. sogar richtungsab- oder unabhängig sein.
Eine Möglichkeit wäre z.B. der
|
|
BigBoy [Startpackungs-Modell 29848]
Platine
| |
Ansicht
| |
SoundChip
MKL-502604-V1.0 V1.0 |
|
| |
ET#: 2168xx V1.0 |
|
Anmerkung(en):
Dieses Modul kann nicht autark betrieben werden.
Die Lok kann u.a. ein umdrehungssynchrones Dampfstoßgeräusch erzeugen. Das Signal dazu bekommt der Sounddecoder von einen Sensor(Hallgeber), der auf einer Achse im vorderen Antriebsteil angebracht ist. |
|
|
Schaltplan
| |
| Wenn sie sich anmelden / registrieren, können sie den vollen Umfang dieser Web-Seite mit weiteren Detail-Informationen ansehen. |
|
| If you login / register , you will have a total look to this website with even more detail information. |
{reg R}
- Schaltplan [29848.BigBoy]
- Bestückungsplan [29848.BigBoy]
{/reg}- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Anschlüsse
| |
Das Modul besitzt bis auf die Anschluß-PADs für den Lautsprecher - siehe Ansicht: Oberseite - keine weiteren extern beschaltbare Anschlüsse. Es wird über die vier steckverbindungen mit der Decoderplatine direkt verbunden.
Über einen Einsteller kann die Lautstärke für das Geräusch eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Download - Datenblatt MKL502604-v1.0- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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... HGH
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
ZR431|adjustable Z-Diode - verschiedene Hersteller: z.B. ZETEX [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
MC7805|Festspannungsregler 5V - verschiedene Hersteller: z.B. ON Semi [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
Isolierscheibe | für Festspannungsregler: Gehäusebauform TO220 - verschiedene Anbieter: z.B. Reichelt [ ] |
| Download - Datenblatt |
|
Isolierbuchse | für Festspannungsregler: Gehäusebauform TO220 - verschiedene Anbieter: z.B. Reichelt [ ] |
|
|
Merkmale
| |
Das Modul besteht aus einer mehrlagigen Platine, wobei die inneren Layer weitgehend der Stromversorgung (U+/GND) dienen. Das ermöglicht eine gute Schirmung. Die äußeren Layer dienen der Leiterbahnführung und der Aufnahme der notwendigen Bauteile.
Das Modul muss auf die Decoderplatine gesteckt werden.
|
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH |
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
|
|
Geräusche
| |
Cl-4000 BigBoy [29848/29849] mit Fx-Decoder: Folgende Geräusche sind implementiert:
- Pfeife
- Dampflok-Fahrgeräusch (Umdrehungs-synchron)
-
Die Lok kann u.a. ein umdrehungssynchrones Dampfstoßgeräusch erzeugen. Das Signal dazu bekommt der Sounddecoder von einen Sensor(Hallgeber), der auf einer Achse im vorderen Antriebsteil angebracht ist. |
|
Verwendung
| |
Dieses Modul wird verwendet bei den Lokomotiven:
| Class 4000 BigBoy [29848.L1, 29849.L1] |
|
|
|
|
Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 + Haltebügel einzeln: 216834. |
|
Montage
| |
Die Montage des Moduls erfolgt wie auch beim BigBoy 37990.
Dieses Modul wird mittels einer kleinen Schraube am Tender-Montagesteg fixiert. Die Schraube ist im Bild unten in der Mitte zu sehen.
Der Lautsprecher wird auf den vorgesehenen Anschluss-PADs verlötet.
Eine weitere Befestigung erfolgt über den seitlich angebracheten 5V-Festspannungsregler. Dieser ist zur Abfuhr von Wärme mit dem Chassis über eine Schraube verbunden.
Diese Verbindung ist "vollisoliert" ausgeführt.
Dazu wird die Schraube in einer Kunststoff-Buchse [ET#: 216829] montiert. Der Spannungsregler selbst ist mittels einer Glimmerscheibe [ET#: 506510] isoliert. |
|
Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
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... HGH
|
|
Tuning
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Soundmodul der bel. Serie 202/203- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
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Soundmodul für Dampfschneeschleuder DB/DRG/ÖBB
Platine
| |
Ansicht
| |
| Märklin Soundmodul-Platine Dampfschneeschleuder |
 |
|
| |
ET#: 602756-II |
|
|
Schaltplan
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
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... HGH |
|
Anschlüsse
| |
Das Modul wird über eine 6-pol. Steckverbindung mit der Decoderplatine verbunden.
Über die in Bild zu sehenden zwei Anschlußkabel (gn/bn bzw. bl/bn) erfolgt der Anschuß des Lautsprechers.
Über zwei Einsteller können die Lautstärken für die beiden Geräusche individuell eingestellt werden.
|
|
Bauteile
| |
Märklin Sound-Chips
Bei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
EigenschaftenDiese Daten sind © by Bogobit [Dr. S. Grob] und sind hier lediglich zur Vervollständigung der Doku aufgeführt.
Die folgende Tabelle listet alle gespeicherten Sounds des Sound-ICs mit der Beschriftung MKL502601-V1.2 auf. Die Auflistung erfolgt in der Reihenfolge der auslösenden Eingangspins. Die Soundbeispiele liegen im WAV-Format vor. Sie sind von S. Grob selbst aufgenommen.
Die Sounds von der Baureihe 218 sind t2, aktiviert mit Funktion F2, und t3, aktiviert mit Funktion F3, mit alt=low. Das F7 Horn auf t2 mit alt=high spielt ein kurzes oder langes Horn, wechselweise mit jeder Auslösung.
| Eingang |
alt |
Sound |
Abtastrate |
Märklin WAV |
Bogobit-WAV |
Modus |
Märklin Modell |
Märklin Artikel |
| t1 |
|
Dieselglocke |
8.4 kHz |
n.v. |
t1a.wav |
fortlaufend |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t2 |
low |
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t2a.wav |
einmalig |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t2b1.wav
t2b2.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t3 |
low |
8.4 kHz |
t3a.wav |
class V160, 216 |
37743, 37744, 29845 |
| high |
10.3 kHz |
t3b.wav |
F7 |
37622, 37623, 26600 |
| t4 |
|
Dampfpfeife |
8.4 kHz |
t4a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t5 |
|
Dampfglocke |
7.7 kHz |
t5a.wav |
einmalig |
S3/6, class 18.4 |
37184, 37186 |
| t6 |
|
Dieselhorn |
8.4 kHz |
t6a.wav |
einmalig |
class V188, V200 |
37284, 37803, 39821 |
| t7 |
|
Dieselmotor |
10.5 kHz |
t7a.wav |
unendlich |
class V200 |
33803, 37803? |
Alle mein WAV-Aufnahmen sind von der 602749 Schaltung meiner BR216 gemacht worden.
Die Schlussfolgerung, welche weiteren Soundloks dieses Sound-IC benutzen, basieren aus Studien der Märklin Produktbeschreibungen und Soundbeispielen (die "märklin WAV" in der Tabelle) und dem Vergleich mit meinen eigenen Aufnahmen.
Der Modus in der oberen Tabelle gibt an, wie die Funktion aktiviert wird. Generell, wenn Sie die Funktionstaste an ihrer Control Unit (6021) drücken, aktivieren Sie den Funktionsausgang des Dekoders; drücken Sie nochmal, deaktivieren Sie den Funktionsausgang
Die Sounds mit einmalig Modus spielen nur einmal, wenn die Funktionstaste betätigt wird. Bei Deaktivierung der Funktion passiert nichts.
Sounds mit fortlaufend Modus spielen so lange wie die Funktion aktiv ist.
Wird die Funktion deaktiviert, hört der Sound auf zu spielen.
Der Modus von Sound Nummer 7, dem Dieselmotor, ist unendlich.
Wird die Funktion aktiviert, startet der Dieselmotor und läuft dann im Leerlauf. Deaktivieren der Funktion geht nicht! Der Sound spielt weiter. Wiederholtes Aktivieren der Funktion unterbricht den Dieselmotor und sofort startet der Motor mit der Startsequenz von vorne.
Der einzige Weg um zwischen Leerlauf und laufendem Diesel zu wechseln, ist den Wert des Oszillatorwiderstandes an Pin 6 zu ändern, indem mit einem Transistor ein zweiter Widerstand parallel geschaltet wird. Dies erhöht die Abtastrate und somit die Tonhöhe des Diesels. Für Details dem Umbau, siehe das Kapitel unten "Dieselmotor anwerfen!"
.Was passiert, wenn der Dieselmotor läuft und Sie ein Horn oder eine Glocke aktivieren? Der Dieselmotor wird für den Zeitraum unterbrochen und das IC geht auf Wiedergabe des des Hornes (Glocke). Wenn das Hornsignal zu Ende ist, spielt der Diesel wieder weiter.
Genaugenommen reaktiviert sich der Diesel bei den meisten Diesel-Hupen und Glocken (t1, t2a, t3a, t3b, t6), aber nach dem kurzen F7 Dieselhorn und den Dampfsounds (t2b, t4, t5) bleibt er still!
Die Stille nach den Dampfsounds kann durch ein Dieselhorn unterbrochen werden, welches den Dieselmotor wieder aktiviert. Die Frage ist nur ob es Sinn macht, einen Dampfsound mit einem Dieselmotorsound zu mischen.
Verwendung
Diese Übersicht wurde aus der Seite von Siegfried Grob (bogobit.de) für den SoundChip MKL 502601* teilgeneriert.
(* teilweise auch in Kombinatrion mit anderen Chips)
Die originale Übersicht über die Verwendung aller Märklin-Sound-Chips finden sie in diesem Beitrag.
| Klang | Märklin-Modell | Märklin-Nummer | Soundchip | Decoder / Sound |
|---|
| - - - Dampflokomotiven - - - |
| Dampfpfeife |
S3/6, 18.4 |
26506, 29855, 37184, 37186 |
502 601 (t4) |
separat verkabelt |
| Dampfglocke |
502 601 (t5) |
| - - - Dieselloks - - - |
| Dieselhupe |
V200 |
37803, 39821 |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselmotor |
V200 |
33803 |
502 601 (t7) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
V188 |
37282, 37284, |
502 601 (t6) |
separat verkabelt |
| Dieselmotor |
502 602 (t5) |
| Dieselhupe |
V160, 216 |
26526, 29845, 37743, 37744 |
502 601 (t2) |
separat verkabelt |
| Dieselhupe |
502 601 (t3) |
| Dieselhupe |
SBB RAM TEE I |
39700 |
502 601 |
kombiniert |
| Horn |
Tunnelrettungszug |
26510 |
502 601 (t2)? |
separate? |
| Horn |
502 601 (t3)? |
| Dieselmotor |
F7 |
37622, 37623, 26600, 29848 |
502 603 |
separat gesteckt |
| Glocke |
502 601 (t1) |
| Dieselhupe |
502 601 (t2hoch) |
| - - - Elektrolokomotiven - - - |
| elektrische Pfeife |
E52 |
37661 |
502 601 (t4) |
kombiniert |
| Horn |
NS 1700, 1600 |
37261, 37262 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgisch 122 |
37231, 37232, 37233 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
| Horn |
Belgische Serie 16 |
37632 |
502 601 (t2) |
kombiniert |
| Horn |
502 601 (t3) |
Mehr Informationen:
Ohne Gewähr und ggf. unvollständig.
Bei den Bausteinen MKL 502 xxx handelt es sich um Märklin-Spezifische-Soundbausteine, die mit festen Geräuschen programmiert sind. Diese geben über einen Steuereingang (verbunden mit dem Funktionsazusgang des Decoders) den Sound frei und senden das Signal dann an den Sound-Treiber.
Die Module sind nicht nachträglich änderbar / programmierbar.
Spannungsregler
| Download - Datenblatt |
|
ICL7665 |CMOS Micropower Over/Under Voltage Detector (verschiedene Hersteller: z.B. Intersil) |
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
Soundtreiber
| Download - Datenblatt |
LM4861 | Audio Power Amplifier with Shutdown Mode / 1.1W - verschiedene Hersteller: z.B. Texas Instruments [ ] |
Lautsprecher
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Montage-/Resonanzhülle eingesetzt ist..
|
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Hinweis/e
| |
- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte
- ihre Informationen
- Bilder des Modells
- Bilder des Decoders
- etc.
einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.
Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH |
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Tuning
| |
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... HGH |
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|
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Geräusche
| |
Das Soundmodul erzeugt folgende Geräusche:- Betriebsgeräusch Dampfmaschine der Schneeschleuder
- Dampfpfeife
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Verwendung
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Lautsprecher
| |
Es wird ein 8 Ohm Lautsprecher mit 28mm Durchmesser verwendet.
ET#: E187669 der in einer Montage-/Resonanzhülle eingesetzt ist.. |
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Montage
| |
Das Modul wird auf der Unterseite der Decoderplatine gesteckt fixiert.
 Auf dem vorherigen Bild im Vordergrund gut zu erkennen.
Und hier am unteren Bildrand. Am linken Bildrand sind die Kontakte für Stirnbeleuchtung gut zu erkennen.
 Orientierungshilfe:
Links in der Mitte der Decoder-Chip. Rechts aussen zwei Kondensatoren zur Glättung und Pufferung der gleichgerichteten Schienenspannung. Der Gleichrichter wird gebildet aus der Diodengruppen (Kennung 7). Die Diode (Kennung 2) dient zum Schutz von Überspannungen.
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Hinweis/e
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Tuning
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Soundmodul für Modelle ab 2003- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -
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BR01.10 + BR05 + BR10 + BR45 
