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Decoder

Es sind Decoder mit 21-pol. mtc- Schnittstelle nach NEM 660 (ESU/Märklin-Normung) verwendbar - z.B. ESU-Lokpilot/-Loksound (DCC,Sx,MM,M4) Märklin/TRIX mLD, mSD/mSD-Spezial (mfx,DCC,MM) Der vorhandene Original-Decoder wird komplett entfernt ! Die Platine ist für die Verwendung mit Märklin/TRIX Decodern der neuen mLD/ mSD-Bauart optimiert, d.h. der Decoder kann besonders flach aufgesetzt werden, ohne durch darunterliegende Bauteile behindert zu werden. Die Zuordnung der Ausgänge zu den Funktionstasten ist über das Function-Mapping des verwendeten Decoders wahlfrei möglich. Ausgänge AusgängeDurch den neuen Decoder sind nun bis zu 4 Zusatzfunktionen und weitere Effekte verfügbar. Folgende physikalischen Ausgänge / AUXn sind belegt: [AUX1] -> Rauchsatz [AUX2] ->>Fahrwerksbeleuchtung [AUX3*] -> zur freien Verfügung z.B. Führerstandsbeleuchtung mit LP09k [AUX4*] -> zur freien Verfügung oder optional alternativ: Ansteuerung einer Tender-TELEX-Kupplung Ansteuerung einer el. Kupplung zur Zugbeleuchtung * incl. integriertem Ausgangsverstärker für ESU-Decoder. über Lötjumper einstellbar. Funktion-Mapping Funktion-Mapping Die Zuweisung der AUX-Ausgänge zu den Funktionstasten erfolgt über das Funktion-Mapping des Decoders. Beachten sie dazu die entsprechenden Hinweise in der Decoder-Dokumentation bzw. der Doku zu ihrer Steuereinheit. Beim Einsatz von ESU-Decodern müssen die Ausgänge AUX3/-4 verstärkt werden. Die dazu notwendigen Verstärkerstufen sind bereits "on board" und können über Löt-Jumper aktiviert werden.

TELEX

Diese Funktion ist optional und nur alternativ zu einer stromf. Kupplung bzw. der serienmäßigen Kurzkupplung verwendebar. Sie bietet einen Hardware-Schutz, der unabhängig vom Decoder funktioniert. Sie kann über einen Löt-Jumper aktiviert werden.

Sie wird benötigt, um die kleinen, hochempfindlichen Spulen in den Kupplungen vor Überhitzung zu schützen. Dabei wird der Strom in der Kupplung von einer Elektronik überwacht und nach einer gewissen Zeit automatisch soweit reduziert, dass die Kupplung noch hält, aber sich nicht mehr unzulässig erwärmt.

Das geschieht dabei völlig unabhängig vom Decoder - auch bei weiterhin aktiviertem Funktionsausgang.

Die modernen Decoder haben oft bereits eine eigene Kupplungs-Schutzfunktion, jedoch wird diese unterschiedlich bei den jeweiligen Herstellern gehandhabt. Folgendes sollte man also auf jeden Fall beachten.

• ESU-Decoder
  Die Werte der dazu konfigurierten CV-Werte werden im Decoder gespeichert.
• Märklin-/TRIX-Decoder
  Die Werte der dazu konfigurierten CV-Werte werden in der Steuereinheit gespeichert.

Wird die Lok z.B. dann auf einer Anlage eingesetzt, die mit einer anderen Steuerung betrieben wird (Gast-Anlage, Stammtisch, etc.) steht die konfigurierte Kupplungs-Schutzfunktion ggf. nicht zur Verfügung, was zu Problemen führen kann.

Der durch die Elektronik der Schutzschaltung gebildete Hardware-Schutz funktioniert aber immer.

Zuglicht

Diese Funktion ist optional und nur alternativ zu einer TELEX-Kupplung bzw. der serienmäßigen Kurzkupplung verwendebar. SIe bietet die Möglichkeit, über ein Relais und eine stromführende Kurzkupplung #72020 oder #72021 die am Tender anhängenden Wagen mit Strom für eine Wagenbeleuchtung zu versehen. Sie kann über eine Kurzschlussbrücke ( Löt-Jumper) aktiviert werden.

Stirnlicht (ge->ww)

Durch den Einsatz der neuen Hauptplatine mit warm-weißen Stirnlicht-LEDs (hinten),  besteht die Notwendigkeit, auch die LEDs des vorderen Stirnlichtes anzupassen. Dazu werden - je nach Lok - 1 bis 3 warm-weiße LEDs [SMD-Bauform: 0603]  benötigt. Diese sollten sie bei einer Platinenbestellung bitte gleich mitordern.

Wer den LED-Tausch nicht selbst durchführen kann/will, schickt bitte die Platine zum Umbau zu mir.

Bei der BR05 kann dann auch gleich die Änderung für das Zugbegenungslicht vorgenommen werden.