37870 | BR 193/E93 der DB - HGHs Modellbahn-Seite

37870 | BR 193/E93 der DB

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Märklin Insider-Club

Modell I / 2014

Beschreibung

Märklin Decoderträger und Digital-Decoder BR193/E93 der DB (37870)

Vorbild

Vorbild: Schwere Güterzug-Elektrolokomotive Baureihe E 93 der Deutschen Bundesbahn (DB).
Flaschengrüne Grundfarbgebung.
Betriebsnummer E 93 07.
Betriebszustand um 1960.

Modell

Modell: Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen.
Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut.
Jeweils 2 Achsen in jedem Treibgestell über Kardan angetrieben.
Haftreifen.
Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar.
Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar.
Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes.
Zusätzlich kann die Führerstandsbeleuchtung digital geschaltet werden.
Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED).
Angesetzte Griffstangen.
Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung.
Ansteckbare Bremsschläuche und Kupplungshaken liegen separat bei.
Länge über Puffer 20,3 cm.

Highlights

Komplette Neuentwicklung.
Besonders filigrane Metallkonstruktion.
Führerstandsbeleuchtung zusätzlich digital schaltbar.
Mit neuem Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen.
Spielbetrieb zusätzlich im Halbprofi-, Profi- und Spezialisten-Modus möglich.
Simulierter Betriebsmittelverbrauch.
Realistische Fahreigenschaften wie beispielsweise Beharrungsfahrt.
Simulierter Führerstand im Display der Central Station 2.
Steuerung des Modells im Führerstands-Modus über den Touchscreen der Central Station 2.
Zum Betrieb mit dem Altbau-Führerstand wird das Update 3.7 für die Central Station 2 + ff. benötigt.

Vorbild, Modell, Highlights © by Märklin/Trix - teils auch mit eigenen Ergänzungen

Decoderträger

Auf der Unterseite der Platine sitzten keine Bauteile. Die Oberseite beinhaltet die Anschluss-PADs und die Bauteile der Schaltung für die Führerstandsab- und Rangierlichtschaltung. Zusäötzlich die Kontaktflächen für die Oberleitungsstromabnehmer und Führerstandsbeleuchtung, die als bewährte Feder-Kontakt-Lösung ausgeführt sind.

Es sind auch noch einige unbestückte Bauteilpositionen erkennbar, die über AUX4 angesteuert werden können, Diese sind höchstwahrscheinlich für die Strinlischt-Steuerung am oberen Fensterbereich - einer DRG-Varainte, die über keinen an der Front aufgesetzten oberen Stirnlichtscheinwerfer verfügt. Dieses obere Stirnlicht wäre dann als Zugbegegnungslicht einzeln steuerbar.

Platine

Ansicht

Platine für E93 - BR193 (Bj. ab 2014) [ 37870 + ff. ]


Oberseite	Unterseite

ET-#: xxxxxx /SE130409B

Schaltplan

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Anschlüsse

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Merkmale

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Bauteile

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Tuning

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Montage

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Merkmale

Merkmal	Ausführung	Bemerkung
Material:	Epoxyd-Glasharzgewebe
Grund-Format:	rechteckig
Abmessungen:	Dicke: 1,0mm, Länge: xx mm, Breite: xx mm
Lötstopplack:	hellgrün
Bestückung:	einseitig
Leiterbahnführung:	beidseitig mit Durchkontaktierungen
Multi-Layer / Anzahl:	nein / 0
Aufkleber:	-/-
Aufdrucke:	SE130409B
Ersatzteilnummer:	-/-

Hinweis/e

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Decoder

Abbildung

Ansicht

Sonstiges

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Protokoll

Decoder dieser Bauart besitzen verschiedene Protokolle. In der werkseitigen Ausführung sind das:

mfx-Protokoll
MM-II Protokoll - als Kompatibilitäts-Protokoll zum früheren Digital-System

Vorrangig wird immer das mfx-Protokoll bedient, wenn ein mfx-Gleissignal erkannt wird. Wird nur ein MM-II Protoikoll erkannt, ist das mfx-Protokoll abgeschaltet.

mfx Protokoll mit
- bis zu 128 Fahrstufen
- automatischer Adresszuordnung
- automatischer Anmeldung an die Steuerzentrale
- bis zu 15 schaltbare Sonderfunktionen (logisch, physikalisch)
- richtungsabhängig programmiere Ausgänge & Funktionen
- 6 externe Ausgänge, davon
  - 2 für die Stirnlicht-Funktion (AUX0-v/AUX0-r) - verstärkt
  - 4 für ext. Schaltfunktionen (AUX1, AUX2, AUX3, AUX4) davon bei
    - ESU/Märklin Decodern der 1./2. Generation AUX1+AUX2 verstärkt, AUX3+Aux4 unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
    - Märklin Decodern der 3.Generation AUX1,...4 verstärkt / unverstärkt [TTL-Pegel (+5V)]
MM-II
- (Kompatibilitätsprotokoll zu früheren Digitalsystem mit Steuergeräten älterer Bauart [6020, 6021].
- Protokoll mit 255 Adressen

Programmierung

Motorola-Adresse im Auslieferungszustand: (19) Name ab Werk: E 93 07 DB

Die Lokomotive ist werkseitig mit einem mfx-Decoder versehen und lt. Märklin optimal eingestellt.

Für etwaige Änderungen an der Konfiguration beachten sie bitte genau die Anweisungen in der Betriebsanleitung, sowie die Hersteller-Hinweise auf der Web-Seite.

Wenn sie eine nicht mehr reproduzierbare Programmierung haben, dann können sie den Decoder wieder in seine Grundkonfiguration (Werkseinstellung) zurück versetzen.

Eine mfx-Lok meldet sich danach wieder unter dem Namen, der auch im Handbuch steht, bei der Zentrale an. Die Motor-Parameter und die Funktionstastenbelegung entsprechen wieder der Werkseinstellung.

Wie dieser RESET durchgeführt wird, erfahren sie aus

der Decoder-Dokumentation oder ggf. aus
der Betriebsanleitung oder
der Beschreibung ihres digitalen Steuergerätes.

Wer sich mit der CV-Programmierung auskennt, kann auch in die CV#8 den Wert 8 schreiben, dann sollte wieder alles normal sein.

Wer die Programmierung mit einer 6021 doch selbst durchführen möchte, der findet hier auf dem Märklin-Server eine Anleitung dazu.

Bei einrm RESET des Decoders, gehen alle vorher gemachten Änderungen an der Konfiguration verloren. Sollten sie also Einstellungn auf ihre Bedürfnisse abgeändert haben, so müssen diese später durch individuelle Neuiprogrammierung wieder hergestellt werden

Funktionen

erreichbar mit mfx-Steuergeräten [MS1/MS2/ CS1/CS2/CS3//ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 [6020 ... nur F0]

F0	Spitzenlicht		Ein / Aus
F1	Führerstandsbeleuchtung	Ax1	Ein / Aus
F2	Betriebsgeräusch		Ein / Aus

Funktionsbelegung: 37870 + ff.
F3	Pfeife lang	Ein / Aus
F4	Direktsteuerung / (ABV)	Ein / Aus

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS1/MS2/ CS1/CS2/CS3//ECOS] mit 6021 über eine 2. MM-Adresse

F5		Bremsenquietschen aus		Ein / Aus
F6		Führerstand 2 aus *	Ax2	Ein / Aus

F7		Rangierpfiff		Ein / Aus
F8		Führerstand 1 aus *	Ax3	Ein / Aus

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS2/ CS1/CS2/CS3//ECOS] oder bei m_xD-Decodern 3.+ 4. MM-Adresse

F9	Sanden	Ein / Aus
F10	Lüfter	Ein / Aus
F11	Kuppeln	Ein / Aus
F12	Bahnhofsansage

F13	Bremsenquietschen aus / mfx+controil	Ein / Aus
F14		Ein / Aus
F15	Rangierlicht	Ein / Aus
.

Function-Mapping- Verwendung der AUX-Ausgänge

AUX 1

AUX 2

AUX 3

AUX 4

- / -

Anmerkungen:

* Durch gleichzeitiges Drücken von F0+F6+F8 wird beidseitig das Rangierlicht (Doppel-A) aktiviert.

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Zuletzt aktualisiert: Montag, 20. März 2017 12:18

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