Motor - VLFCM
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VLFCM-Motor Er besteht aus einem 3-pol. Anker mit sehr großem Scheibenkollektor, einem Polbügel mit zwei Kupferspulen, einem Motorschild mit Bürsten aufnahme, sowie 2 Montageschrauben.
Er wurde in die Lokomotiven ab 1945 eingebaut. Er zeichnet sich durch eine sehr große Bauweise und einen 3-pol. Anker mit Scheibenkollektor aus.
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- Zuletzt aktualisiert: Montag, 03. April 2017 06:20
