BR 58

br58 det1-160

Die Dokumentaion der Lokomotive ist recht dürftig. Für die bei Wartungsarbeiten notwendige Gehäuseabnahme ist es daraus nicht sofort ersichtlich, an welchen Schrauben man da drehen muss. Diese...

BR 58 | Rivarossi - Index

Drucken E-Mail

Details: Zugriffe: 2617

Das Tendergehäuse selbst besteht aus weiteren Komponenten, wie z.B. der Kohleneinsatz

Weiterlesen:

BR 58 | Rivarossi - Gehäuse abnehmen

Drucken E-Mail

Details: Zugriffe: 3286

Die Dokumentaion der Lokomotive ist recht dürftig. Für die bei Wartungsarbeiten notwendige Gehäuseabnahme ist es daraus nicht sofort ersichtlich, an welchen Schrauben man da drehen muss. Dieser Beitrag soll Abhilfe schaffen.

Weiterlesen:

BR 58 | Rivarossi - Decoderfragen

Drucken E-Mail

Details: Zugriffe: 4459

Die BR 58 von Rivarossi ist ein Modell aus 2008 und technisch ist es durchaus auf der Höhe der Zeit. Hohe Detailierung & Vorbildtreu sowie Metallfertigung der wichtigsten Komponenten, setzten den Maßstab und erzeugen somit Werthaltigkeit.

Weiterlesen:

BR 58 | Rivarossi - Schlusslicht-Tuning

Drucken E-Mail

Details: Zugriffe: 2012

Das Tender-Schlusslicht(rot) wird werksseitig - zusätzlich zum Stirnlicht - über die Lichtfunktion F0 mitgesteuert und somit ergibt sich der Umstand, das es bei Vorwärtsfahrt immer eingeschaltet ist - schöner und vorbildgerechter wäre es natürlich, wenn es bei anhangenden Wagen abschaltbar wäre.

Weiterlesen:

BR 58 | Rivarossi - Führerstandsbeleuchtung

Drucken E-Mail

Details: Zugriffe: 7028

Bei der Untersuchung des verwendeten Decoders viel mir auf, dass die Funktionsausgänge für AUX3/4 nicht genutzt werden. Das ist schade, da somit die Möglichkeiten des Decoder in Summe nicht voll nicht ausgereizt werden.