Umbau Kaiser-Wilhelm-Zug - Index

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Der Kaiser-Wilhelm-Zug ist ein Gemeinschaftsprojekt von Märklin / Trix dessen Technik mittlerweile leider etwas "in die Jahre" gekommen ist. Als die Sonderauflage damals erschien, war die digitale Technik zwar schon fortgeschritten, aber von den heutigen Möglichkeiten doch noch weit entfernt.

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KWZ - Vorüberlegungen zum Umbau

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Da der Umbau nicht ganz trivial ist, macht es Sinn, sich vorher einige Gedanken über die Zielstellungen, die Möglichkeiten und Notwendigkeiten zu machen.

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KWZ - Umbau der Lokomotive "preuss S10"

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Die S10 der K.P.E.V - Zuglok im Kaiser Wilhelm Zug für Märklin/Trix Insider-1995 - wurde bei Märklin noch mit Digital-Decoder (Basis: C80) + ohne Sound ausgeliefert. Wer die Lok gerne mit einem zeitgemäßen, neuen Decoder mit der bei Märklin/Trix üblichen mtc-Schnittstelle ausrüsten möchte, bekommt Probleme, da eine mtc-Platine - wie Märklin sie in Nachfolge-Modellen einbaut - leider als Ersatzteil nicht zur Verfügung steht.

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KWZ: S10/BR17 - Gehäuseabnahme

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Ja, das ist die erste Hürde. Bei einer Sichtkontrolle der Lok gibt diese zunächst noch keine direkt erkennbaren Hinweise, welche Schrauben gelöst werden müssen. Die Betriebsanleitung ist da übrigens auch nur sehr bedingt hilfreich. Erst ein Blick in die Explosionszeichnung gab nähere Aufschlüsse.

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KWZ: S10 - Umbau der LED-Laternen

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In vielen Dampfloks (z.B. württm. C/K, peuss. S10, BR 18, BR59, etc.) werden von Märklin / Trix für die Stirn-/Tender-Beleuchtung kleine, steckbare Laternen verbaut. Mittlerweile werden diese zwar auch bei neuen Lokomotiven in warm-weisser Ausführung angeboten, wer aber seine "alten" Loks auch damit ausstatten möchte hat nur zwei Möglichkeiten - Neukauf oder Selbermachen.

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