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BR 34 der DRG / bayr. B VI | Umbauten - Index


BR 34 der DRG / bayr. B VI | Umbauten - Index

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3797x 200_tuneDie BR 34 / bayr. B VI der DRG/K.B.St.E.  wurde von Märklin erstmals gemeinsam mit Trix im König-Ludwig-Zug 1994 angeboten. Später folgten bis heute immer wieder Modelle, die sowohl verschiedenartige Varianten als auch den akt. technischen Stand abbildeten.

Modell-Übersicht

BR34 Modelle von Märklin/Trix
Märklin-Modelle der BR34 der K.Bay.St.B/DRG/DB u.a.
  

 >>> Kein Eintrag für Hersteller=Märklin und Lok=BR_34 in Wiki-Tabelle gefunden!



HGH-Statistik: gesamt: 0 davon: Delta: 0 MM: 0 Fx: 0 DCC: 0 Sx: 0 mfx: 0 Sonst: 0
!! Details wegen möglicher Mehrfachzählungen ggf. ungenau
Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Bemerkungen Bild
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Details

Das Modell war von Anfang an mit einem Glockenanker-Motor ausgestattet, was bis heute der Garant für sehr gute Fahreigenschaften ist. Im Laufe der Jahre wurden verschiedene Modelle mit jeweils aktuellen Decoder-Varianten aufgelegt.

Umbaumöglichkeiten

Wer seine ältere Lok mit einem neuzeitlichen Decoder - nebst 21-pol. Schnittstelle - ausrüsten möchte, bekommt leider dazu keine geeignete Umrüstplatine bei Märklin. Das verschärft sich noch, weil teils auch die rückseitige Stirnlicht-Beleuchtung in die Decoderplatine integriert ist, so dass eine Umrüstung auf LED-Beleuchtung dadurch auch erschwert wird.

Auch könnten mit diesen neuen Decodern noch weitere Zusatzfunktionen realisiert werden. Als da wären:

  • Führerstandsbeleuchtung
  • Fahrwerksbeleuchtung
Vorteile der Umrüstung auf 21-pol. Decoder
  • Verwendung von Sounddecodern, die ein deutlich umfangreicheres, besseres Klangbild abgeben.
  • echter Rangiergang (1/2 Vmax)
  • Einsatz von mfx-/DCC-Decodern - sogar SX-Decoder sind möglich.
  • größerer Adressbereich je nach verwendetem Protokoll
  • etc.
Somit bieten sich wieder zusätzliche Bastel- und Verbesserungspotentiale, die es zu heben gilt.

Eine geeignete Umbauplatine finden sie hier.


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Zuletzt aktualisiert: Donnerstag, 21. März 2019 11:49

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