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SVT137 | 37770 - "Fliegender Hamburger" (Index)


SVT137 | 37770 - "Fliegender Hamburger" (Index)

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37770 IndexAls eines der Highlights des Jahres 2004 brachte Märklin - in einer einmaligen Serie - das Modell des SVT 137 "Fliegender Hamburger" heraus. Inzwischen wurden aber auch davon weitere Modelle produziert, die natürlich immer auch den aktuellen Stand der techn. Entwicklung abbilden.

Im Zuge der Einführung des in 2005 neuen mfx-Systems, wurde dieses Modell ab 2005 auch mit einem mfx-Decoder angeboten.

SVT137 Modelle von Märklin/Trix
Märklin-Modelle des SVT137-Triebwagens
  

HGH-Statistik: gesamt: 7 davon: Delta: 0 MM: 1 Fx: 3 DCC: 0 Sx: 0 mfx: 4 Sonst: -1
!! Details wegen möglicher Mehrfachzählungen ggf. ungenau
Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom/Dec. Bemerkungen Bild
SVT 137 150 a/b violett/creme Märklin 37770 2004-2005 WS/fx Sound DRG, Ep. II
Bauart Hamburg
SVT 137 - ohne - silber Märklin 37771 2004 WS/fx Sound -, Ep. ohne
Bauart Hamburg, MHI-Jubiläumsmodell,
Techno-Edition, sonst wie 37770
SVT 137 150 a/b violett/creme Märklin 37773 2006 WS/fx Sound DRG, Ep. II
Bauart Hamburg
Messemodell, gealtert,
sonst wie 37770
SVT 137 225 a/b violett/creme Märklin 37776 2016 WS/MM2/mfx+/VollSound DB AG, Ep. VI
Bauart Hamburg
Museumsvariante Leipzig HBf.
VT 04 501 a/b weinrot Märklin 37772 2008 WS/mfx Sound DB, Ep. III
Bauart Hamburg
FT 231 'Montan Express'
SVT04 Ma37772.jpg
VT 04 501 a/b taubenblau/
hellgrau
Märklin 37774 2008- WS/mfx Sound DB, Ep. IIIa
Bauart Hamburg
SVT04 Ma37774.jpg
183 252-6 a/b rot/beige Märklin 37775 2015 WS/mfx Sound DR (DDR), Bauart Hamburg, ex 137 225
Salontriebwagen der DDR-Regierung
Maerklin 37775 SVT 137 DR(DDR).jpg

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Der Triebzug besticht - wie bei Märklin üblich - durch exzellente Verarbeitung, Farbgebung und Bedruckung. Er besitzt ein Metallgehäuse-Oberteil, tief heruntergezogene Schürzen mit beweglichen Klappen an den Drehgestellen, um auch kleine Radien befahrbar zu machen. Auch die Fahreigenschaften können aufgrund des Faulhaber-Antriebes überzeugen.

Leider hat man dem Zug aber einen Decoder gegeben, der als Übergangsdecoder (zum neuen Digi-System) bezeichnet wird - und nur noch 2 ext. Funktionen besitzt, die durch das Innenlicht(F1) und die Hupe(F2) belegt sind. Er entspricht somit nicht mehr dem bisherigen Standarddecoder der 6090x-Generation (die hatten ja bis zu 4 ext. Funktionen) und gleicht - auch von der Programmierung her - somit eher dem ESU-Lokpiloten. Der Hersteller dieser neuen Decoder ist übrigens ESU.

Auch bei der Beleuchtung des Zuges, wurden extrem gelbe Leuchtdioden verwendet, die auf mich einen etwas unwirklichen Eindruck machen. Diese für mich unrealistische Beleuchtung wertet meines Erachtens das sonst wirklich schöne Modell - trotz des nicht unerheblichen Preises - erheblich ab.

Somit habe ich mich also doch entschlossen, diesen Zug auf einen für mich akzeptablen Standard zu heben. Im Zusammenhang mit diesem Umbau wird,

  • der vorhandene Decoder durch einen 60905-Decoder (für Faulhaber-Motore) getauscht,
  • eine schaltbare Führerstandsbeleuchtung(F3) nachgerüstet
  • eine Schleiferumschaltung nachgerüstet
  • das Frontlicht-/Innenlicht entschärft

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Zuletzt aktualisiert: Montag, 18. März 2019 10:56

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