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KWZ | Der Kaiser Wilhelm Zug - als Modell von Märklin / TRIX


KWZ | Der Kaiser Wilhelm Zug - als Modell von Märklin / TRIX

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lwz wappen-3wilhelm iiNach dem großen Erfolg der König-Ludwig-Zugs, kündigte TRIX/Märklin auf der Spielwaren Messe 1995 ein weiteres Highlight an. Der "Kaiser-Wilhelm-Zug" sollte das nächste Subskriptions-Projekt werden.

Interessierte Kunden konnten sich vorab - anhand eines Prospektes - ein Bild des Zuges machen. Der Zug selbst, konnte daraufhin bis zum 31.3.1995 bestellt werden. Der Besteller verpflichtete sich zur Abnahme der einzelnen Teillieferungen, die sich dann insgesamt bis Ende 1996 hinzogen.

Die Konstruktionsarbeit hat TRIX /Nürnberg gemacht. Als das Ende von TRIX zum Jahresende 1996 in der Luft lag, war der Zug zur Hälfte ausgeliefert worden. Zu Weihnachten 1996 war die Lok zur Auslieferung vorgesehen.

Hätte Märklinnicht im November 1996 die Übernahme von TRIX angekündigt und zum 1.1.1997 vollzogen, gäbe es heute möglicherweise nur einen "halben" Kaiser-Wilhelm-Zug bestehend aus nur vier Wagen. Wegen der Übernahme von TRIX durch Märklin ging die vorgesehen Auslieferungsreihenfolge durcheinander und die Lok wurde erst im April 1997 ausgeliefert.

Quelle: https://alte-modellbahnen.xobor.de/t14719f2-Ersatzteilezukunft-ungewiss-3.html

Auf den folgenden Seiten finden sie viele Informationen über das Vorbild und das Modell mit seinen technischen Besonderheiten. Viel Spaß beim Stöbern.

Vorbild

   

Nutzung

 

Der Kaiser Wilhelm Zug.

2x81 KLZ max 680

KPEV Ms 1919 300Die Eisenbahn war für Kaiser Wilhelm II. nicht nur ein Teil der nationalen Infrastruktur, sondern auch das standesgemäße Verkehrsmittel für die eigenen Reisen mit dem Hofstaat. In der Wilhelminischen Zeit (bis 1918) sind 40 Hofzug-Wagen mit spezieller Ausstattung gebaut und in unterschiedlichen Zusammenstellungen eingesetzt worden.

Für die jeweiligen Hofzüge hielt die Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung die entsprechend leistungfähigsten Schnellzuglokomotiven bereit: S2, S3, S5, S6 und die S10.

© by Märklin/TRIX

fahrplan_kaiser1.jpg (35626 octets) Der Kaiser Wilhelm II. reiste jährlich nach Elsass-Lothringen. Dort verbrachte er ein paar Tage inkaiserzug.jpg (68186 octets) seiner Jagdhütte in Kurzel (Lothringen). Am liebsten fuhr er mit seinem Hofzug nach St.Pilt im Elsass, um "sein" Hohen-Königsburg zu sehen. Diese mittelalterliche Burg restaurierte er nämlich. Deswegen wurde in St.Pilt ein wunderschöner kleiner Bahnhof gebaut.

Quelle: Internet
 
 

Modelle

 

2681 Der Hofzug von Kaiser Wilhelm II. der KPEV

Einmalige Sonderserie 1995/1997 (Modelle wurden über 2 Jahre in 4 Teil-Lieferungen ausgeliefert).

Lokomotive Achsfolge 2´C S 10 der KPEV mit Digital-Hochleistungs-Antrieb - Märklin-Faulhabermotor - olivgrün/schwarz - Guss - 2 Stirnlampen - Betr.-Nr. 1008 - Lok und Tender durch KKKulisse fest verbunden - Räder geschwärzt.

Nietentender vierachsig - olivgrün/schwarz - Guss - KKKulisse

Lokomotive Länge über Puffer: 23,9 cm

Einzel

  Reisezugwagen "Kaiserlicher Hofzug"

Hofzug-Waggons: Schwarzes Kunststoff-Untergestell - Sonderbauart-Drehgestelle (Typ 29-a bzw. Typ 29-b) - goldfarbene Rahmenbeschriftung - Kunststoff-Aufbau - blau/elfenbein - goldfarbene Zierrahmen - Inneneinrichtung - Innenbeleuchtung (digital schaltbar) - eingesetzte Fenster mit gelben Rahmen - hellgraues Dach mit Oberlichtaufbau und eingesetzten Lüftern aus Metall - Faltenbalgübergänge - Kupplungen Typ 12

Wagen-Set 1:
Salonwagen der Kaiserin - sechsachsig - Nr. Berlin 2, Bj.1901 Länge 22,2 cm
Gefolgewagen der Herren - vierachsig - Nr. Berlin 3A, Bj.1901 Länge 22,2 cm

Wagen-Set 2:
Salonwagen des Kaisers - sechsachsig - Nr. Berlin 1, Bj.1902Länge 22,2 cm
Gepäckwagen - Gepäckwagen - Nr. Berlin 13, Bj.1893 Länge 21,1 cm

Wagen-Set 3:
Gefolgewagen der Damen - vierachsig - Nr. Berlin 4A, Bj.1898 Länge 22,2 cm
Speisewagen mit Küche- sechsachsig - Nr. Berlin 15, Bj.1897 Länge 22,2 cm

Gesamte Zuglänge 156 cm. Damaliger Ladenpreis: 1.350,-- Euro

 
 

Prospekt

 

Hofzug Kaiser Wilhelm II, Märklin 2681 u. 2881.

Die Schnellzug-Lokomotive Gattung S10 "1008 BRESLAU" der Königlich Preußischen Eisenbahnverwaltung ist der Höhepunkt der Modell-Edition des Kaiserlichen Hofzuges von Wilhelm II. im HO-Format.

Die schwere Ganzmetall-Maschine mit ihrer feinen Detaillierung und dem leistungsfähigen Antrieb bietet eine prächtige Optik und eine eindrucksvolle Funktion vor dem immerhin sechs Wagen langen kompletten Hofzug. Die in Originalfarben gestaltete Lokomotive vor den preußisch-blauen Salonwagen vermittelt ein authentisches Bild aus dem Verkehrswesen der Kaiserzeit.

Zugleich zeigt die hochwertige Ausführung, welche Präzision der Nachbildung die heutige Modellbahn-Technik ermöglicht. Die Märklin-HO-Lokomotiven können auf allen Märklin-HO-Anlagen(M-Gleis, K-Gleis oder neues C-Gleis) mit konventionellen Transformatoren, im Delta-Mehrzug-Betrieb oder im Märklin-Digital-System eingesetzt werden.

Die Lokomotive ist serienmäßig auf den Betrieb mit konventionellen Transformatoren eingestellt, die Wagenfolge ist digital ausgestattet. Die Spitzenbeleuchtung an Lok und Tender arbeitet mit der Fahrtrichtung, wenn die Lokomotive in Betrieb ist.

Der Zug besteht aus: Dampflok , Salonwagen "Kaiser", Hofzug Gepäckwagen , Salonwagen "Kaiserin" und Gefolgewagen der Herren , Gefolgewagen der Damen und Hofspeisewagen mit Küche.

   
 

Die hier vorhandenen Abbildungren des Subskriptions-Prospektes können in eine Dia-Show angesehgen werden. Einfach eines der Bilder anklicken.

hofzug prospekt 1 20 hofzug prospekt 2 20 hofzug prospekt 3 20
hofzug prospekt 4 20 hofzug prospekt 5 20 hofzug prospekt 6 20
 

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