BR 144-E44 mit mfx-Decoder

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		BR 144-E44 mit mfx-Decoder

39440 BR 144 der DB - [mfx] Märklin
39441 E44 der DRG - [mfx] Märklin
37442 E44 der DB - [mfx(+)] Märklin
22442 E44 der DB - [mfx(+)] Trix

Platinen

Die Trägerplatinen wurde in mehreren Modellen 39440 - BR144 der DB und 39441 - E44 der DRG und in den Loks ab Bj. 2014 verbaut.

Zunächst wurde die Lokomotive ab 2006 mit dem Kompakt-Sinus-Antrieb ausgeliefert. Aufgrund der Probleme mit diesem Antrieb, wurde das Modell dann ab 2010 mit dem Soft-Drive-Sinus-Antrieb ausgestattet.

Ab 2014 liefert man nun die Version mit reinem DC-Motor (3-pol. ?) aus.

... mit Gleichstrom-Motor-Antrieb [DC] ... ab 2014

Für 2014 wird auch bei dieser Lok ein Modell mit vereinfachtem Antrieb über einen (3-pol. ?)Gleichstrommotor angeboten. Gleichzeitig erhält sie eine wendezugfähige Beleuchtung, einen mLD-Vollsound-Decoder auf mfx(+)-Basis und warm-weiße LEDs

Decoder-Träger

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Bilder des Modells
Bilder des Decoders
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Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH

Inside

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Funktionen

erreichbar mit allen mfx-Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 / (6020 ... nur F0]

F0	Stirnlicht	Ein / Aus
F1	Bahnhofansage	Ein / Aus
F2	Lokpfiff	Ein / Aus

MM-Adresse: 44 Funktionen der Lokomotive 37442 + ff.
F3	Fahrgeräusch	AUX 3	Ein / Aus
F4	Direktsteuerung / (ABV)		Ein / Aus

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] mit 6021 u.a. über eine 2. MM -Adresse

F5		Bremsenquitschen aus		Ein / Aus
F6		Licht an Führerstand I	Ax1	Ein / Aus

F7		Rangierpfiff		Ein / Aus
F8		Licht an Führerstand II	Ax2	Ein / Aus

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] mit 6021 u.a. über eine 3. MM -Adresse

F9		Kompessor		Ein / Aus
F10		Druckluft		Ein / Aus

F11		Schaffnerpfiff		Ein / Aus
F12		nicht belegt		-/-

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] mit 6021 u.a. über eine 4. MM -Adresse

F13		nicht belegt		-/-
F14		nicht belegt		-/-

F15		nicht belegt		-/-
F16		nicht belegt		-/-

Verwendung der AUX-Ausgänge (Function-Mapping)

AUX 1

AUX 2

AUX 3

AUX 4

Bemerkungen:

Auch bei diesem Decoder verschweigt Märklin wieder die Exsistenz des "echten Rangiergangs", denn der Decoder werkseitig bereits mitbringt.

Sonstiges

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... mit SoftDrive-Sinus-Antrieb [SDS-CSin3]

Dieser Antrieb entspricht der verbesserte Variante des [KS]-Antrieb.

Decoder-Träger

Märklin mfx Trägerplatine für Altbau-Elok 144/E44 der DB / DRG


Oberseite	Unterseite

ET-#: ZI051026E

Verwendung:

Diese Platine wird nur bei den mfx-fähigen Modellen dieser Baureihe verwendet.

Decoder

Ansicht

Im Layout II sind auf der Unterseite - unten links im Bild - drei kleine Bauteile zu sehen, deren nähere Bedeutung nicht bekannt ist. Der in Layout I dort zu sehende Schriftzug "ESU LP3" entfällt.

Layout 1
Layout 2

Layout 1

Märklin mfx-Lok-Decoder | Var. 2a | Basis: ESU


Oberseite	Unterseite

Doku

Platinenlayout identisch ESU Lokpilot V3 / PCB-Layout I

Bauzeit:ab Q3/2007- Q2/2009

Schnittstelle

Die Platine ist mit einer 2x11-pol. (22) Lochreihe ausgestattet, auf der oben eine passende Steckbuchse aufgelötet ist.

buchse mtc Durch die darunter liegenden Lochreihen besteht die Möglichkeit, die Platine auf einer passenden Steckleiste "durchzustecken".

Diese Montageform ist bei Märklin/Trix die Standard-Variante.

Meine Dokumentation der Schnittstelle gibt es hier:

mtc-Schnittstelle

Die Schnittstelle wird mitterweile auch von anderen Herstellern wie ESU/Brawa/Hobbytrade/Zimo und Liliput angeboten.

Hier ist jedoch Obacht geboten, da diese die Decodermontage teilweise um 180° gedreht - also mit der Buchsenleiste nach unten - machen. Das hat den Vorteil, dann oft noch weitere Bauteile unterhalb des Decoders platziert werden können.

Die Lötpads unterhalb der Lochreihen sind für den Kabelanschluss bei freier Verdrahtung einer 8-pol. Schnittstelle.

techn. Daten

Technische Daten LokPilot V2.0 / Multiprotokoll-Version

Betrieb mit NMRA DCC und 14, 28 und 128 Fahrstufen
Betrieb mit Motorola® und 14 Fahrstufen(*)
Betrieb mit analoger Gleich- und Wechselspannung(*)
automatisce Erkennung der Betriebsart und automatischer Umschaltung während des Betriebs
2 richtungsabhängige Lichtausgänge, mit je 180 mA belastbar
2 frei verfügbare Funktionsausgänge (F1 und F2), mit je 180 mA belastbar
Summenstrom aller 4 Ausgänge: 350 mA
Motorendstufe: Belastbarkeit 1,1 A, Überstromgeschützt
Gesamtbelastbarkeit des Decoders: 1,2 Ampere
Größe(L-B-H): [23 x 15,5 x 6,5] mm

* entfällt in DCC-Version

Sonstiges

Als Reaktion auf den vom Lokpilot I her bekannten Alzheimer-Effekt, hat ESU reagiert und in diesen Decoder ein neues Konfigurationsregister (CV 124) "Datenspeicherung" eingebaut.

Das legt fest, wie der PIC-Prozessor bei Stromunterbrechungen mit bestimmten Daten/Zuständen umgehen soll.

- Bit 0: Speichert die Fahrtrichtung (Wert = 1)

- Bit 1: Speichert den Zustand der Funktionstasten (Wert = 2)

- Bit 2: Speichert die aktuelle Soll-Geschwindigkeit (Wert = 4)

- Bit 3: Fährt nach Reset mit Anfahrbeschleunigung wieder an (Wert = 8)

Die Voreinstellung für diesen CV ist 7, d.h. die ersten drei Bits sind aktiv, damit sollte (theoretisch) der Alzheimer-Effekt verschwunden sein.

Funktionen

erreichbar mit allen mfx-Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 / (6020 ... nur F0]

F0	Stirnlicht	Ein / Aus
F1	-	Ein / Aus
F2	-	Ein / Aus

MM-Adresse: 44 Funktionen der Lokomotive 39440/1
F3	Schlusslicht	AUX 3	Ein / Aus
F4	Direktsteuerung / (ABV)		Ein / Aus

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] mit 6021 u.a. über eine 2.+3.+4. MM -Adresse

F5	nicht belegt	-/-
F6	nicht belegt	-/-
F9	nicht belegt	-/-
F10	nicht belegt	-/-
F11	nicht belegt	-/-
F12	nicht belegt	-/-

F7	nicht belegt	-/-
F8	nicht belegt	-/-
F13	nicht belegt	-/-
F14	nicht belegt	-/-
F15	nicht belegt	-/-
F16	nicht belegt	-/-

Verwendung der AUX-Ausgänge (Function-Mapping)

AUX 1

AUX 2

AUX 3

AUX 4

Dauer

Bemerkungen:

Die Schlusslicht-Funktion ist zwar lt. Märklin Produktdatenbank vorgesehen, aber in der Standard-Konfiguration des Decoders nicht enthalten. Durch manuelles Nacharbeiten des Function-Mappings kann es jedoch akltiviert werden - siehe auch unter Tuning.

Sonstiges

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... mit Kompakt-Sinus-Antrieb [KS-CSin2]

Diese Platine entspricht der Erstausführung der Lok aus dem Jahre 2006.

Decoder-Träger

Märklin mfx Trägerplatine für Altbau-Elok 144/E44 der DB / DRG


Oberseite	Unterseite

ET-#: ZI051026A

Verwendung:

Diese Platine wurde nur in der Lokomotive 39440 eingesetzt. Modelle ab 2011 erhielten bereits werkseitig die geänderte Platine für den SDS-Abntrieb.

Decoder

{article 291}{text}{/article}

Ansicht

Märklin mfx-Lok-Decoder | Var. 1 | Basis: ESU


Oberseite	Unterseite

Platinenlayout identisch mit ESU Lokpilot V2 / PCB-Layout I

Schnittstelle

Die Platine ist mit einer 2x11-pol. (22) Lochreihe ausgestattet, auf der oben eine passende Steckbuchse aufgelötet ist.

buchse mtc Durch die darunter liegenden Lochreihen besteht die Möglichkeit, die Platine auf einer passenden Steckleiste "durchzustecken".

Diese Montageform ist bei Märklin/Trix die Standard-Variante.

Meine Dokumentation der Schnittstelle gibt es hier:

{phocadownload view=file|id=1|text=mtc-Schnittstelle|target=s}

Die Schnittstelle wird mitterweile auch von anderen Herstellern wie ESU/Brawa/Hobbytrade/Zimo und Liliput angeboten.

Die Lötpads unterhalb der Lochreihen sind für den Kabelanschluss bei freier Verdrahtung einer 8-pol. Schnittstelle.

Merkmale

Merkmal:	Ausführung	Bemerkung
Material:	Epoxyd-Glasharzgewebe
Grund-Format:	rechteckig
Abmessungen:	Dicke: 1,0mm, Länge: 23mm, Breite: 15,5mm
Lötstopplack:	blau
Bestückung:	beidseitig	Rund-Quarz auf dem Decoder
Leiterbahnführung:	beidseitig mit Durchkontaktierungen
Mult-Layer / Anzahl:	ja / mind. 1
Aufkleber:	- / -
Aufdrucke:	- / -
Ersatzteilnummer:	- / -

Hinweis/e

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Funktionen

Erreichbar mit mfx-Steuergeräten [MS1/MS2,CS1/CS2/CS3,ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 [6020 ... nur F0]

F0	Stirnlicht	Ein / Aus
F1	-	Ein / Aus
F2	-	Ein / Aus

MM-Adresse: 44 Funktionen der Lokomotive 39440
F3	-	Ein / Aus
F4	Direktsteuerung / (ABV)	Ein / Aus

nur erreichbar mit mfx Steuergeräten [MS1/MS2 CS1/CS2 / ECOS] mit 6021 u.a. über eine 2.+3.+4. MM -Adresse

F5		-
F6		-

F7		-
F8		-

F9		-
F10		-

F11		-
F12		-

F13		-
F14		-

F15		-

Verwendung der AUX-Ausgänge (Function-Mapping)

AUX 1

AUX 2

AUX 3

AUX 4

Bemerkungen:

Ein bisschen verrückt ist es ja schon, dass Märklin bei einer Lokomotive, die vorbildlich richtig einen verschlossenen Schornstein besitzt, einen Rauchsatzkontakt einbaut, diesen sogar elektrisch beschaltet und in der Decoderprogrammierung berücksichtigt und auch noch aktiviert.

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Zusatz-Info

39er Loks
37er Loks (ab 37442)

39er Loks

Funktionen
Die Funktionsbelegung des Decoders ist ja nach Ausführung verschieden.
- Loks mit Artikelnummer 39440[KS] besitzen keine Schlusslicht-Abschaltung.
- Loks mit Artikelnummer 39440[SDS] besitzen eine undokumnetierte Schlusslicht-Abschaltung .
- Loks mit Artikelnummer 39441[SDS] besitzen keine Schlusslicht-Abschaltung.
Beleuchtung
- LED-Farbe
  Die Beleuchtung ist bei den Loks mit gelben LEDs ausgeführt.
- Rangierlicht
  Das bei Rangierfahrten übliche Doppel-A-Licht ist nicht realisiert.
Sonstige Ausstattung
Die Lok hat zwar einen mfx-Decoder, aber die Funktionsausstattung ist doch echt minimalisiert - nur F0 und ABV.
- no: F1-F3,
- no: Wendezugbeleuchtung- und/oder Schlusslichtabschaltung
- no: warme-weiße LEDs

Von so Dingen wie Führerstandsbeleuchtung ganz zu schweigen. Da war ja die E44 (37440) funktional schon besser ausgestattet.

Aber erfreulicherweise hat sie bereits den SoftDrive-Sinus (CSin3), was bei den ersten Modellenm dieser neuen Serie auch noch nicht war.
Rangiergang

Obwohl der Decoder diesen werkseitig bereits mitbringt, wird er seitens Märklin nicht gemapped und bleibt somit als "versteckte Funktion" unterhalb der Benutzerpoberfläche.

Tuning

39er Loks
37er Loks

39er Loks

schaltbares Schlusslicht
Zu meiner großen Überraschung fand ich bei der Unteruchung der Platine, dass der AUX3-Ausgang an der Schnittstelle beschaltet ist. Genauere Untersuchungen bestätigten, dass dieser zu einer Transistorkombination führte, die im Zusammenhang mit dem Schlusslicht der Lok steht. Wie man diesen aktiviert, lesen sie u.a. in diesem Umbaubeitrag.
Rangiergang
Auch in dieser Lok verschweigt Märklin - wie fast immer bei Loks mit neuen Decodern - die Existenz eines "echten" Rangiergangs, der standfardmäßig im Decoder aber vorhanden ist. Wie man diesen aktiviert, lesen sie u.a. in diesem Umbaubeitrag.
Doppel-A-Licht
Beim großen Vorbild wird im Zusammenhang mit Rangierfahrten das Rangierlicht [Doppel-A] eingeschaltet. Auch dass lässt sich durch geeignetes Funktion-Mapping erreichen.

Eine generelle Übersicht möglicher Umbauten finden sie in diesemBeitrag.


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