39569 | Ce 6/8 - Güterzug-Lokomotive der SBB (verschneit)

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		39569 \| Ce 6/8 - Güterzug-Lokomotive der SBB (verschneit)

Messe-Modell
2004

je Händler mehrere Modelle - je nach Bestellvolumen

Die Lokomotive ist mit einem C-Sinus-I Motor ausgestattet und wird durch einen Decoder mit Spezial-Decoder-Chip 701.40x angesteuert.

Beschreibung

Märklin Digital-Decoder der Lokomotive Ce 6/8 der SBB [39569] verschneit

Modell: Güterzug Elektro-Lokomotive Ce 6/8 der SBB/CFF/FFS.

Mit Fx-Digital-Decoder und C-Sinus-Motor zum Betrieb mit Transformator, im DELTA-Mehrzug-System oder im Märklin-Digital-System.
2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
Führerstände mit Inneneinrichtung.
Angesetzte Signalhörner und Griffstangen.
Eingebaute Fernscheinwerfer.
Spitzensignal digital schaltbar.
Fahrtrichtungsabhängige Fernscheinwerfer und Wechsel zwischen Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot mit Control Unit 6021 digital zuschaltbar. In konventionellen Betrieb ist das Spitzensignal mit Schweizer Lichtwechsel funktionsfähig.

Highlights:

Fx-Digital-Decoder mit 80 Adressen,
Stirnlicht-Funktion und weiteren Sonderfunktionen
- Höchstgeschwindigkeit - einstellbar
- Anzugs-/Bremsverzögerung [ABV] - einstellbar
- eine weitere Funktion zur
  - Schlusslicht-Umschaltung ws/rt für Lok-Solofahrt

C-Sinus-I Motor. 2 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen.
Kurzkupplungen im NEM-Schacht.

vergl. Lokomotiven

Ce 6/8 - Krokodil	Märklin	Analog	VLFCM		3015		3056	30159
			SFCM
			DCM		3300	3352.1	3352.2	3352.3	3356.5
		Digital	VLFCM
			VLFCM	C80				36159
			DCM	C80	3652.1	3652.2	3656.1
				DELTA	28730		3356.10
				C90		3756.1	3756.10
				C90x	26730		37569
			CSin1	C90x	32000	39560	39561			39569
		Systems	VLFCM	mfx		31859.2	31859.3	31860.2	31860.3
			CSin3		31859.1	31860.1	29680-2	39562	39563	39564
			CSin3		26591					39565
			DC			37564		37565.1	37565.2
					37566	37567	37568	37569
				mfx+	39566	39567
	Trix	2L / DC	DCM	NEM8
	Trix	2L / DC	DCM	DCC

Quellen: priv.Website + Modellbau Wiki [Ce 6/8]{-article 1921}{text}{/article}

Hinweis/e

Die Lokomotive ist mit einem C-Sinus-I Motor ausgestattet und wird durch einen Decoder mit Spezial-Decoder-Chip 701.40x angesteuert.

Sie besitzt außerdem gegenüber den älteren Varianten die noch mit Stirnlicht-Glühlampen ausgestattet sind.

einen geänderten Fahrwerksträger,
geänderte Lichtleiterführung
geänderte Führerstandseinrichtungen (bei Re 460)
eine geänderte Steuerplatine für den Schweizer Lichtwechsel
LED-Platinen(gelb) zur Stirnbeleuchtung

Decoder

Platine

Märklin Digital-Decoder der Lokomotive Ce 6/8 der SBB [ 39560 + 39561 ]


Oberseite	Unterseite

ET#: 218991

Funktionen

erreichbar mit mfx-Steuergeräten [MS1/MS2/ CS1/CS2/CS3//ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 [6020 ... nur F0]

F0	Spitzenlicht	Ein / Aus
F1	- nicht benutzt -	Ein / Aus
F2	- nicht benutzt -	Ein / Aus

Funktionen: Modell: 39569 MM-/DCC-Adr: 68
F3	Rücklicht-Umschaltung 1ws/1rt	Ein / Aus
F4	Direktsteuerung / (ABV)	Ein / Aus

Anmerkungen:'

Die Funktion F2 ist unbenutzt. Mit F3 kann das Rücklicht von Weiß nach Rot umgeschaltet werden. Damit kann an der Lokomotive das bei Solofahrt richtige Schlusslicht nachgebildet werden.

Digital

techn. Daten - fx-Decoder-Chip 701.40x
Programmierung

techn. Daten - fx-Decoder-Chip 701.40x

Der fx-Decoder zeichnet sich durch folgende Eigenschaften aus:

Eigenschaft		Erklärung / Beschreibung
Chip Nummer:		701.40A 502701
SMD-Gehäusebauform:		SO28
Analog - Erkennung		ja
Signal-Invertierung:		wird toleriert
Signal-Format:		Motorola 2
Function f0:		ja, im Analogbetrieb Ein
ext.. Funktionen f1 - f4:		ja, Analogbetrieb: f1 ist Ein, f2 - f4 sind Aus. Digitalbetrieb: f1 - f4 sind schaltbar Zustände: Aus/Ein. Mit Controller: 6021 Auch als Funktionsdecoder konfigurierbar
interner Motor-Treiber:		ja, nur für bürstenlose Gleichstrommotore [C-Sinus Motor]
interne Motorkontrolle:		ja, geschützt bis 800 mA
Motortyp:	*	C-Sinus I (CSin1)-Motor
Überlastschutz	*	ja, geschützt bis 500 mA (f1, f2) und/oder 200 mA (f3, f4)
interne Massenträgheits-Simulation (ABV):		ja, über f4 schaltbar, wenn Ausgang f4 nicht extern beschaltet.
Vorzugsfahrtrichtung:	*	nein - Lok fährt immer so, wie es die Steuerzentrale vorgibt. Das gilt auch bei Wiederaufnahme des Fahrbetriebes nach dem Abschalten.
Fahrstufen:		27
Umschaltsperre		nein
verwendet in Decodern:		div. Sondervarianten
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetzung von HGH + eigene Ergänzungen(*)

Beleuchtung

Stirnlicht
Lichtwechsel

Stirnlicht

Ansichten

Die Lokomotive ist mit der Möglichkeit ausgestattet, verschiedene Spitzen-/Rücklicht-Signale nach der "Schweizer Norm" wieder zugeben.


Spitzenlicht-vorne: 3 ws	Rücklicht: 1 ws	Rücklicht: 1 rt bei Lok-Solofahrt

Platine

1. Version - E606218 mit gelben LEDs

Diese LEDs sind mit den gelben LEDs erstmalig mit den Modellen 3960x ausgeleifert worden. Zu der Zeit gab es noch keine warmweiße Varianten.. Die Lichtfarbe entspricht dabei aber leider nicht der wirklichen Farbe..

- derzeit liegen (noch) keine Daten \1 vor -

Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte

ihre Informationen
Bilder des Modells
Bilder des Decoders
etc.

einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.

Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH

2. Version - E150476 mit (warm-)weissen LEDs

Diese LEDs sind von der Farbe her relaiv weiss, und sollten bei den Loks nochmals künstlich mi einem orangenen Edding-Stift nachgearbeitet werden. Damit erhält man dann eine dem Lokomotivalter entsprechende Lichtfarbe.

Montage

Der Einbau der Platine erfolgt im jeweils vorderen Teil des Lok-Vorbaues unmittelbar vor/unter dem Lichtleiter-Einsatz.

Die Platine wird mittels der Halterung [E214033] im Vorbau positioniert und fixiert.

Sie entspricht im wesentlichen der von Märklin ebenfalls angebotenen, ähnlichen Fassung [E259920], die mit 2-Pin-Buchsen versehen ist.

259920 BiPin Letzere kann auch verwendet werden, wenn die Pin-Buchsen - nach vorne - ausgedrückt werden.

Die Stifte der Platine können nach dem Anlöten der Anschlussleitungen achsial noch leicht verschoben werden um die Platine möglichst weit nach vorne zu positionieren. Damit sie sich nicht selbst zurückschiebt, kann man etwas Papier zwischen die - nach vorne freien - Pins stopfen.

Die Positionierung ist wichtig, damit auch die rote LED noch in den Lichtleiter einstrahlen kann.

Die rückseitigen Anschlüsse müssen unbedingt mit kleinen Schrumpfschlauchabschnitten gesichert werden. Das dient der Isolation - Schutz vor Masseschluss zum Gehäuse - und dem mechanischen Schutz der Verlötungen.

Selbstbaulösung:

Wer basteln will für den gibt es auch eine Selbstbauvariante.

Dazu benötigt man einen kleinen Abschnitt einer Lochrasterplatine - es reicht eine nur mit Löchern.

Diese wird so zurecht geschnitten, dass sie schön mittig in die Montageschlitze passt.

Ggf. muss der seitliche Rand etwas flacher gefeilt werden.

Dann kann man die Beleuchtungsplatine durch sie hindurchstecken und alles fixieren.

Lichtleiter

Die Lichtöffnungen für das Stirnlicht werden durch einen Lichtleiter [207990 (neue Teilenummer E178404)] aus klarem Kunststoff ausgefüllt. Dieser ist von der Gehäuse-Innenseite montiert

Der Lichtkörper 207990 ist nicht mehr lieferbar! Er ist nun in E178404 "Zubehör-Set Pfeife, Pufferbohle, Licht" UVP 21,00 € lieferbar; gelistet bei dem Modell 3556!

Damit er sich nicht lösen kann ist er oft mittels Klebstoff fixiert.

Dieser Klebstoff altert aber und bei älteren Loks kann man den Lichtleiter dann doch relativ leicht ausbauen.

Lichtwechsel

Die Beleuchtungsmöglichkeiten entsprechen dem "erweiterten Schweizer Lichtwechsel".

3-fach Stirnlicht (ws) bei Vorwärtsfahrt
1-fach Rücklicht (ws) bei Vorwärtsfahrt

1-fach Rücklicht (rt) bei Vorwärtsfahrt und Lok-Solobetrieb

Mittels einer Spezial-Elektronik kann dabei das hintere rechte Schlusslicht von weiss nach rot umgeschaltet werden. Die Steuerung erfolgt über Funktionsausgänge des Decoders unter zur Hilfenahme einer zusätzlichen Lichtwechselplatine.

Mehr zum Thema "Schweizer Lichtwechsel" gibt es hier.

Platine

Märklin/Trix mtc-Decoderträger Ce6/8 mit CSin3-Antrieb


Oberseite	Unterseite

ET#: E??????? / BA171212B


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