36800 - 36806 | Köf II [ fx-Decoder ]

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		36800 - 36806 \| Köf II [ fx-Decoder ]

Verwendung in folgenden Modellen:
36800	36801	36802
36803	36804	36805
38806

Beschreibung

Märklin BR 323 (Köf II) / der DB 36800 - 36806 [\3]

Vorbild: Kleinlokomotive VL 0604 der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE), eingestellt beim Westfälischen Eisenbahnmuseum Münster (WEM). Bauart Köf II mit offenem Führerhaus. Feinschüttgutwagen mit Doppelsilo und Bremserbühne, Typ Uc der WLE. Gebaut 1958 für die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).

Modell: Lokomotive ´Köf II´. Mit Universal-Decoder zum Betrieb mit Transformator, im DELTA-Mehrzug-System oder im Märklin-Digital-System.

Highlights:

Miniatur-Digital-Decoder
Miniaturmotor. 2 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen.
Vorne freistehende Laternen mit wartungsfreien Leuchtdioden.
Detaillierter Führerstand.
Kurzkupplungen im NEM-Schacht.
vorbildgerechter Lichtwechsel ws/rt
Offenes bzw. geschlossenes Führerhaus
einstellbare Höchstgeschwindigkeit
Fx-Decoder mit einstellbarer ABV

vergl. Lokomotiven

Märklin	Digital	3680
	ASIC-Digital-Fx	36800	36801	36802	36803	36804
	ASIC-Digital-Fx	36805	36806
	PIC-Digital-Fx	26524	26529	26545	26550	26592
		36807	36808	36809	36822	36823
		36800.001	36820	36825	36826	36828
	mfx	26340				36824
					36821	36822
		36819		36827		36829
Trix	DC	?????		22122		22126
Trix			22340

{-article 1921}{text}{/article}

Bei den Köfs dieser Bauserie - speziell beim Modell 36805 (Trostberg) - kommt es im Laufe der Zeit zu zerbröselnden Gehauseteilen (Zinkpest). Weitere Details siehe im Register "Probleme"

Platine(n)

Märklin MiniC90x

	Oberseite	Unterseite
	ET-#603462 / 603858 Abmessungen: Decoder: 22,5 x 16,5 x 6 mm Halteplatte: 22,8 x 16,8 x 6,8 mm ET#E456200

Funktionen

erreichbar mit mfx-Steuergeräten [MS1/MS2/ CS1/CS2/CS3//ECOS] oder Fx-Zentralen 6021 [6020 ... nur F0]

F0	Spitzenlicht	Ein / Aus
F1		Ein / Aus
F2		Ein / Aus

Funktionen: Modell: -?????- MM2-/DCC-Adresse: ??
F3		Ein / Aus
F4	Direktsteuerung / ABV	Ein / Aus

Systembedingt ist nur das Stirn-/Rücklicht über F0 schaltbar.

Die Anzugs- und Brems-Verzögerung [ABV] kann über F4 gesteuert werden.

Über die Einsteller können die Höchstgeschwindigkeit und die ABV verändert werden.

Digital

Programmierung DIP

switch DIL 8 Die Lokadresse kann über den 8-pol. DIP-Schalter eingestellt werden.

Es können 80 verschiedene Adressen erreicht werden - siehe folgende Abbildung.

Abb. { snippet CrMae} copyright by Mäerklin

techn. Daten - fx-Decoder-Chip 701.22x

Eigenschaft		Erklärung / Beschreibung
Chip Nummer:		701.22 50290 701.22A 50290 701.22B 50290
SMD-Gehäusebauform:		SO28
Analog - Erkennung		ja
Signal-Invertierung:		wird toleriert
Signal-Format:		Motorola 2
Function f0:		ja, im Analogbetrieb Ein
ext.. Funktionen f1 - f4:		ja, Analogbetrieb: f1 ist Ein, f2 - f4 sind Aus. Digitalbetrieb: f1 - f4 sind schaltbar Zustände: Aus/Ein. Mit Controller: 6021 Auch als Funktionsdecoder konfigurierbar
interner Motor-Treiber:		ja
interne Motorkontrolle:		ja, geschützt bis 800 mA
Motortyp:	*	DC-Motor / Märklin-Allstrom: Umbau mit HAMO-Magnet, auch Glockenanker möglich
Überlastschutz	*	ja, geschützt bis 500 mA (f1, f2) und/oder 200 mA (f3, f4)
interne Massenträgheits-Simulation:		ja, über f4 schaltbar, wenn Ausgang f4 nicht extern beschaltet.
Vorzugsfahrtrichtung:	*	nein - Lok fährt immer so, wie es die Steuerzentrale vorgibt. Das gilt auch bei Wiederaufnahme des Fahrbetriebes nach dem Abschalten.
Fahrstufen:		27
Umschaltsperre		nein
verwendet in Decodern:		60902, 60960, und div. Sondervarianten
Die Angaben wurden von der Webseite bogobit.de entnommen und auf Deutsch übersetzt. / Übersetzung von HGH + eigene Ergänzungen(*)

Chip-Pinout 701.22x

Download - Datenblatt

701.22x Maerklin ASIC | Fx-Decoder incl. Motordriver

Probleme

BR 323 (Köf II) - Probleme

Köf II (Fx-Decoder)Zinkpest

Hintergrund

Dabei handelt es sich um eine schleichende Zersetzung des verwendeten Gehäusematerials (Zinkdruckguß). Der Effekt äußert sich so, das das Gehäuse kleine Risse bekommt und quasi "aufquillt". Oft treten auch dadurch Klemm-Effekte am Antrieb auf.

In den Jahren 2006 - ca. 2008 wurden viele der betroffenen Köfs auf Kulanz umgetauscht. Später dann - zu Zeiten der Insolvenz - verlangte man dann einen Betrag von ca. 90 EUR.

Bilder

Köf II (Fx-Decoder) Antriebsritzel

Bei vielen Köfs kommt es auch zu Problemen mit dem Antriebsritzel. Dieses ist aus Kunststoff gefertigt und quillt durch Schmierfett auf. Dadurch kommt es zur Rissbildung und zum Durchrutschen der Antriebswelle.

Köf II (mfx+Telex)

Die Lokomotive entspricht in dieser Ausstattung nun eigentlich dem, was sich der Modellbahner schon immer gewünscht hat. Leider gibt es aber doch wieder mehrere Schwachpunkte:

Die Stirnlampen (vo/hi) sitzen nicht da, wo sie beim Original sind. Auch deren Ausführung ist viel zu klobig.
Die Frontlichter sind - gegenüber dem Schlusslicht - viel zu dunkel. Das lässt sich übrigens auch nicht durch das "Dimmen" der zugehörigen Decoderausgänge korrigieren, da das jeweilige Stirn-/ Schlusslicht zusammengeschaltet sind.


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