34113 | Klasse C K.W.St.E.

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Beschreibung

Märklin DELTA-Decoder der Klasse C | K.W.St.E. [34113]

vergl. Lokomotiven

Märklin	Analog	3311	3511	3514	3514
	DELTA			34113
	Digital	3611			3614
	Digital-Fx			37113	37114
	mfx	26556	31021-C
	mfx+				37118
Trix	DC
	Express

Links

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Dampf

Diesel2

Hinweis/e

- derzeit liegen (noch) keine Daten vor -

Wenn sie an der Vervollständigung dieser Webseite zu diesem Thema, Punkt, etc. mitarbeiten wollen/können, dann senden sie mir bitte

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Bilder des Modells
Bilder des Decoders
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einfach an meine - im Impressum hinterlegte - eMail-Adresse.

Für ihre Mitarbeit bedanke ich mich schon einmal hier im Voraus.
... HGH

Platine

Märklin DELTA-Decoder der Lokomotive Klasse C der K.W.St.E.34113

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Oberseite	Unterseite

Ihre Mitarbeit ist gefordert !

Die Bilder für diesen Decoder liegen derzeit leider (noch) nicht vor!

Wenn sie eine solche Lokomotive besitzen und Bilder machen wollen, können sie dieses gerne tun.
Beachten sie aber bitte folgende Hinweise:

Die Aufnahme-Position der Kamera-Linse sollte möglichst senkrecht über der Platine liegen.
Es werden folgende Bilder benötigt:
- Decoder früherer Generationen
  - Jeweils von der Ober- und Unterseite.
- mfx-Decoder
  - Bilder des Decoderträgers mit gestecktem Decoder
  - Bilder des Decodersträgers ohne gestecktem Decoder
    
    Jeweils von der Ober- und Unterseite.
Die Bilder senden sie mir bitte an meine eMail-Adresse. Diese finden sie im Impressum.
Verzichten sie bitte auf eine "copyright"-Angabe, da die Bilder hier nur zu Doku-Zwecken verwendet werden.

Kabelanschlüsse

Decoder

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... HGH

Lok <--> Tender

Tender-Lok-Verbindung

Die Verbindung von der Lokomotive zum Decoder erfolgt mittels 5 dünner Litzen duch die Lok-Tender Kupplung:
- 3311, 3611, 3613, 3614
  - vi- violett - Stirnlicht*
  - gr-grau - gemeinsame Spannung vom Decoder [U+]*
  - rt-rot - Gehäusemasse
  - ge-gelb - Motor
  - bl-blau - Motor
- 3511, 3514
  - vi- violett - gemeinsame Spannung vom Decoder [U+]*
  - gr-grau - Stirnlicht*
  - rt-rot - Gehäusemasse
  - ge-gelb - Motor
  - bl-blau - Motor
* Je nach Modellausführung können die Farben auch anders herum angeschlossen sein.
Ich fand eine 3311 mit dieser Verkabelung. In einer 3511 war es genau umgekehrt.

Bitte überprüfen Sie die genaue Belegung!
Tender-Verbindungen

Hier handelt es sich und die Schleifer-Verbindung. Diese ist steckbar ausgeführt.

Protokoll

{-article 64}{text}{/article}

Features:
negative Features:

Features:

Motorola II Protokoll mit
- 27 Fahrstufen
- 80 Adressen
  im DELTA-System nur 5 bzw. bei DELTA-Decodern 15 digitale Adressen
- F0> Sonderfunktion ... schaltbares Stirnlicht
- CHIPs
  - DELTA-System: 701.17x
    - keine Sonderfunktionen
  - Fx-System: 701-22x
    - F1-F4 Sonderfunktionen
    - interne Anzugs-/Bremsverzögerung [ABV] ... schaltbar über F4
DELTA-Betrieb möglich !
- 15 DELTA Adressen
absolute Fahrtrichtungserkennung, d..h. die Fahrtrichtung ist immer die, die die Steuerzentrale vorgibt.
Analog-Betrieb möglich, d.h. digitale Lokomotiven konnten damit auch auf analogen Stromkreisen (mit Trafobetrieb) eingesetzt fahren. Dabei ist dann:
- das Stirnlicht automatisch aktiv
- die Funktion F1 automatisch aktiv (nur CHIP 701.22x)

Programmierung

Der Decoder ist über einen 4-pol. DIP-Schalter programmierbar.

Bei Werksauslieferung ist er im Analogmodus eingestellt.

Für DELTA-Betrieb muss die DELTA-Adresse eingestellt werden.

Wenn mit einem DELTA-Steuergerät gefahren wird, sind 5 DELTA-System-Adressen fest vorgegeben:

Adress-Zuordnung per 4-pol. DIP-Schalter
Adress-Zuordnung per Lötbrücke

Adress-Zuordnung per 4-pol. DIP-Schalter

Kurzanleitung

DIP-Einstelle					Adresse		Bemerkungen
					DELTA	Digital
	off	off	off	off	-	- -	Auslieferungszustand: analoger Betrieb
	ON	off	off	off	1	78	Dampf-Loks
	ON	ON	off	off	2	72	Diesel-Loks
	ON	off	ON	off	3	60	Triebwagen
	ON	off	off	ON	4	24	Elektro-Loks
	ON	ON	ON	ON	-	80	DELTA-Steuergerät

Märklin - erweiterte Dokumentation

Andere Adressen können - wie in der Adress-Übersicht dargestellt - codiert werden:

Hinweis/e

Das DELTA-System

Das D E L T A - System wurde von Märklin als ein vereinfachtes Digital-System - für die Hobby-Produktlinie - entwickelt.

Es basiert auf dem von Märklin entwickelten "großen" Digitalsystem und verwendet somit auch das Motorola-Protokoll. Die Adressierung wurde allerdings auf 15 Digital-Adressen eingeschränkt und die Decoder besitzen keine eigene Lichtfunktion.

Die Motore benötigen beim Standard-DELTA-Decoder keinen Umbau auf einen Gleichstrommotor - es kann also der normale Märklin-Standard-Allstrom-Motor verwendet werden.

Bei Lokomotiven mit einem DC- oder Glockenanker-Motor [System: Faulhaber, etc.], muss eine speziell angepasste Motor-Endstufe verwendet werden, die auf den Spezial-Decodern für solche Lokomotiven bereits vorgesehen ist.

Steuerung mit der Zentrale 6021

Wegen der Verwendung der Decoder-Chips mit Motorola I Protokoll, müssen die Steuergeräte das MM-I Protokoll zusätzlich zu ggf. anderen Protokollen erzeugen. Schauen sie bitte in der Betriebsanleitung ihrer Zentrale nach, wie sie es einstellen können.

Besitzer der Märklin 6021 Zentrale müssen auf der Rückseite den 4-pol. DIP-Schalter entsprechend setzen. Damit erzeugt die Zentrale dann auch zusätzlich das MM-I Protokoll.

6021 Zentrale sendet nur MM-II Protokoll

6021 Zentrale sendet MM-II & MM-I Protokoll


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