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26350 | ADLER Museumszug der DBAG


26350 | ADLER Museumszug der DBAG

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26350
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Modell  / 2001
 
Beschreibung
 

Märklin Decoderträger und Digital-Decoder   ADLER-Museumszug der Deutschen Bahn AG / (DB AG) (26350)

Vorbild:Betriebsfähiger Museumszug nach den Vorlagen der Ludwigs-Eisenbahn von 1835. Rekonstruktion der ehemaligen Deutschen Reichsbahn von 1935.

Modell: Lokomotive ´Adler´. Mit Universal-Decoder zum Betrieb mit Transformator, im DELTA-Mehrzug-System oder im Märklin-Digital-System. Adresse fest eingestellt, Umstellung im Werk möglich.

Highlights:

  • Miniatur-Hochleistungsmotor mit Glockenanker im Tender. 2 Achsen angetrieben. 2 Haftreifen.
  • Vorne 2 freistehende Laternen mit wartungsfreien Leuchtdioden.
  • Bewegliche Innensteuerung.
  • Räder mit verschränkten Speichen, Treibräder vorbildgerecht ohne Spurkranz.
  • Feste Kupplung zwischen Lok und Tender, am Tender Spezialkupplung.
  • Detaillierter Führerstand.
  • 1 Abteilwagen ,1. Klasse mit 2 Coupés.
  • 1 Abteilwagen, 2. Klasse mit 3 Coupés.
  • 1 offener Wagen, 3. Klasse mit Wetterdach.
  • Vorbildgerecht durchbrochene Rahmen.
  • Spezialkupplungen.
 
Platine

Der Decoder dieser Lokomotive basiert auf dem Märklin-Chip 701.13 oder 701.17. Die Motorendstufe des Decoders ist zusätzlich an den in der Lokomotive verbauten DC- / Glockenanker-Motor [System: Faulhaber] angepasst.

Dieser Decoder ist nicht für den Betrieb mit Allstrom-Motore geeignet.

Digital
c90
GLA
chip 701.17
MM I 81

Märklin Digital-Decoder der Lokomotive des ADLER-Museumszuges [ 26350 + 26531(?)]

Der Decoder besteht aus einer extrem flachen Bauweise in Sandwitchform.

mae pcp xxxxxx adler o 600
Oberseite + Unterseite

weitere ergänzende Bilder:

PICT0023

Das Bild zeigt den ausgelagteren Motor-Endstufen-Transistor


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Zuletzt aktualisiert: Montag, 28. November 2016 16:26

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