StormLab Template

BR 50.40xx der DB | Umbauten [remastered]


BR 50.40xx der DB | Umbauten [remastered]

arrow_right
37040 insider br50 4005 20037040 insider 50.4005 tuneIn 2011 würde von Märklin als Neuentwicklung eine BR 50.40 (DB-Umbaulokomotiven mit Franco Corsti Technologie) als Insidermodell [37040] aufgelegt. Wie üblich werden solche Modelle oft mit neuen techn. Lösungen als Erstauflage an die Mitglieder des Insider-Clubs aufgelegt. Die Lok gilt als Neukonstruktion, bei dem erstmalig das bis dahin bei den Märklin 50ern verwendete Knick-Fahrwerk durch eine neue Konstuktion abgelöst wurde.

Modell-Übersicht

BR50.40 Modelle von Märklin/Trix
Märklin-Modelle der BR50.40 der DRG/DB u.a.
  

HGH-Statistik: gesamt: 4 davon: Delta: 0 MM: 0 Fx: 0 DCC: 0 Sx: 0 mfx: 4 Sonst: 0
!! Details wegen möglicher Mehrfachzählungen ggf. ungenau
Betriebsnr. Farbe Hersteller Artikel-Nr. Bauzeit Strom/Dec. Bemerkungen Bild
50 4005 schwarz/rot Märklin 37040 2011 WS/mfx Sound DB
Witte-WLB, Franco-Crosti-Neubaukessel
Insider-Modell 2011
50 4005 Ma37040.jpg
50 4005 schwarz/rot Märklin 37047.1 2014 WS/mfx Sound DB
Witte-WLB, Franco-Crosti-Neubaukessel
Spielwaren-Messemodell für Händler
Auflage ?
50 4005 schwarz/rot/blau Märklin 37047.2 2017 WS/mfx Sound DB
Witte-WLB, Franco-Crosti-Neubaukessel
Spielwaren-Messemodell
Kleinstauflage Stückzahl: ?
50 4005 schwarz/rot/
metallsilber
Märklin 37049 2011 WS/mfx Sound DB
Witte-WLB, Franco-Crosti-Neubaukessel
Händlermodell für Teilnahme an
MHI-Decowettbewerb
Limitiert auf 999 Stück

powered by
Modellbau-Wiki - Tipps und Tricks rund um den Modellbau

Site generated "on the fly" from Modellbau-Wiki with Sourcerer_Plugin for Joomla .... by Regular Labs (ex NoNumber/NL)

 

Details

Auch in Sachen Detaillierung und digitaler Ausstattung ging man hier neue Wege. So gab es viele angesetzte Leitungen und Geräte sowie erstmals einen Vollsound-Decoder auf mfx-Basis.

maerklin 37049-1Maerklin 37049Die Lok war aber offensichtlich bei den Insidern nicht sehr gefragt, so dass man wohl Überbestände der Lokomotiven im Herbst/Winter 2011 bereits in leicht abgeänderter optischer Darstellung (blanker Kessel und Tenderaufbau) im Rahmen eines üblichen weihnachtlichen Deko-Wettbewerbs anbot.
Aber auch diese Lokvariante [37049] war wohl nicht der Renner, so dass bereits im Sommer/Herbst 2012 die Sondermodell-Lokomotiven aus dem Märklin-/Trix - Deko-Wettbewerb IV/2011 - wie "sauer Bier" - zu extrem günstigen Kursen im Online-Handel angeboten wurden.

Ich hatte damals das Glück mir mehrere Loks zu kaufen, um diese dann aufzuarbeiten.  So sollte eine Modell so bleiben wie es war, ein anderes sollte silberne Kesselringe erhalten und eine weitere Lok sollte betriebsmäßig gealtert werden.

Bauartunterschiede:

Unter den Franco-Crostis der DB gab es durchaus auch verschiedene Ausführungen, die natürlich alle auf dem Basismodell aufbauen. Als spezielle Varianten aus den insgesamt 31 Maschienen dieser Baureihe bei der Deutschen Bundesbahn [DB] sind zu nennen:

Bauartunterschiede bei den Franco Crosti Lokomotiven der Deutschen Bundesbahn BR50.40xx
Lokomotive Änderung Bild
BR 50.4001, 50.4002, 50.4011, 50.4021, ...  mit Kesselringen  ej dd tuf 04 038 fc kesselring 250
BR 50.4005, u.a. u.a. mit
  • einer Glocke auf dem Umlauf vorne rechts,
  • einem Scheiben-Vorläufer 
  • einem geänderter Kesselaufstieg
  • normalen Puffern (ohne Zierringe)
50 4005q 250
BR 50.4011 mit Öl-Tender und Öl-Hauptfeuerung 50 4011 Tender 250

Gerade die Lokomotive mit Kesselringen, lässt sich z.B. mit relativ geringem Aufwand aus dem Märklin-Modell [37049] durch entsprechende Neulackierung herstellen.

Auch die Märklin-Händler-Initiative / MHI hat nochmal versucht eine weiteres Modell [37047] am Markt zu plazieren, aber statt z.B. die Öltenderlok 50.4011 dafür zu verwenden, wurde nur ein mfx+ Decoder neu verbaut und die normale Variante unter einer fiktiven Loknummer der BR 054-007-0 als Epoche IV-Modell ein weiteres Mal aufgelegt.

Wenn ich dann auch noch im MHI-Werbeflyer lese: "Modell in der Betriebsausführung 1976", dann kräuseln sich mir schon die Nackenhaare, weil - Ironie der Geschichte - zu Zeiten der Epoche IV gab nämlich keine einzige Lokomotive der BR 50.40 mehr. Alle waren bereits ausgemustert. Lediglich im Umnummerungsplan der DB von 1969 zur Epoche IV, war die BR noch als vorgesehene 054 vorgesehen. So gesehen ist ja dann doch wenigstens die Loknummer richtig.😏

 Schade, für mich iaber alles nakzeptabel, aber Märklinkunden kaufen ja offensichtlich alles.

Auch andere Verbesserung der techn. Funktionalität durch zusätzliche Funkionen sind möglich:

  • Führerstandsbeleuchtung

    Diese ist relativ einfach einbaubar, da der Decoder einige freie, unbelegte Funktionsausgänge besitzt.

  • beleuchtete Feuerbüchse

    Da meine Modelle, wegen der Neulackierung eh zerlegt werden mussten, habe ich noch ein bisschen mehr an der Ausstattung gemacht.

  • Einbau einer Telex-Kupplung

    Ist auch möglich und wird von vielen Modellbahnern - speziell amTender - gewünscht.

Wie wir sehen, es gibt immer was zu tun, um ein Modell noch attraktiver zu machen und die Optik zu verbessern bzw. den Spielwert zu erhöhen.


zugschluss Copyright © 2000-2019 [ Tabs/Sliders by Regular Labs[ex NoNumber] - Template by linelab.org - Menü-Systems by Joomla / SmartAddons -  WebDesign by [ HGH ]
Alle Rechte vorbehalten.
Warenzeichen und Markennamen sind anerkanntes Eigentum der jeweiligen Inhaber.
zugschluss

Zuletzt aktualisiert: Donnerstag, 21. März 2019 20:05

Computer

neue/geänderte Seiten

Anmeldung / Login

Für erw. Ansichten müssen sie sich registieren.


For ext. views you have to register.

Wetter


Das Wetter heute

Das Wetter morgen

Visitors Counter

573250
HeuteHeute143
GesternGestern332
Diese WocheDiese Woche143
Dieser MonatDieser Monat11231
GesamtGesamt573250
max. Besucher am: - 07.04.2019 : 968
Statistik erstellt: 2019-05-19T07:40:44+02:00
Ihre IP - 107.23.129.77
UNKNOWN
Angemeldet -9
Gäste -24
Registrierte -794
heute registriert -0

Neueste Seiten

Copyright © 2019 HGHs Modellbahn-Seite. Alle Rechte vorbehalten.
Joomla! ist freie, unter der GNU/GPL-Lizenz veröffentlichte Software.

Meist gelesen